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高鐵誤點
高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵昨(6/23)晚23時24分於桃園至新竹間路段發生短暫電力異常，列車一度停駛「沒燈也沒冷氣」，讓旅客直呼「很可怕」，最終造成4部列車，各延誤約5分鐘，立委關注昨晚高鐵異常事件，認為近3年來行車事故，沒下降，要求鐵道局加強督導，對此，交通部回應，跟高鐵有事故群組，昨晚案件有掌握，只是影響不大，但不是大小問題，後續會關切。
2026/06/24 13:17
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高鐵525大誤點｜行車延誤率優於日本新幹線　去年僅3件延誤破30分鐘

高鐵525大誤點｜行車延誤率優於日本新幹線　去年僅3件延誤破30分鐘

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全日受影響旅客11萬4908人，達退費旅客人數約6萬6161人，退費金額3525萬9441元，高鐵今赴交通委員會進行專案報告，報告指出，2025年可歸責高鐵行車事件中，僅3件延誤大於30分鐘，另外，若以日本新幹線「延誤大於30分鐘以上可歸責營運機構之事件率」觀之，高鐵2025年表現為0.15，低於日本國土交通省網站最新公告的新幹線2024年平均績效0.25。
2026/06/04 08:45
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高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全日受影響113班、旅客數11萬4908人，達退費旅客人數約6萬6161人，退費金額3525萬9441元，高鐵今赴交通委員會進行專題報告，內容指出，事故起因為更換「轉轍器控制機箱（SMC）電源模組」異常所致，為防範類似事件重演，未釐清事件根因前，全面暫停該汰換專案並封存證物調查，同時祭出短中長「三階段強化機制」，其中，長期將投入逾2,000億元資本支出，提前更新營運已屆20年的關鍵系統，以確保營運安全與韌性。
2026/06/04 08:30
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高鐵525大誤點｜影響11.4萬人！6.6萬人達退費標準　總額逾3500萬元

高鐵525大誤點｜影響11.4萬人！6.6萬人達退費標準　總額逾3500萬元

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全天改為每小時3班營運，旅客行程大亂，董事長史哲日前出席股東常會時，特別「鞠躬致歉」，高鐵今赴交通委員會進行專題報告，內容指出，全日旅客數為18萬人次，延誤超過5分鐘受影響113班(南下54、北上59)、旅客數11萬4908人，達遲延30分鐘以上退費的旅客人數約6萬6161人，可辦理退費之金額為3525萬9441元。
2026/06/04 08:15
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有片｜80人團客遇高鐵大延誤！第一視角曝光　4度暫停怒轟「比搭台鐵還慢」

有片｜80人團客遇高鐵大延誤！第一視角曝光　4度暫停怒轟「比搭台鐵還慢」

【記者盧麗蓮／綜合報導】高鐵今早訊號異常，造成全線大延誤，從上午8時起取消原班表各班次列車，改採雙向每小時各3班自由座列車，就連交通部長陳世凱、召委林俊憲、立委徐富癸等人都卡在高鐵列車上，造成開會延後。 另有80人國旅團今早南下也遇到這波混亂情況，乘客抱怨4度暫停、走走停停，原本規劃的1日遊慘變半日，原定10時25分到左營，結果10時38分才到台中，「台鐵普悠瑪從板橋到台中最多也才1.5小時，比搭台鐵還慢！」
2026/05/25 13:01
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高鐵近年最大延誤！走走停停要到晚上　交通部：已通報運安會調查

高鐵近年最大延誤！走走停停要到晚上　交通部：已通報運安會調查

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今（5/25）日凌晨進行營運前準備作業時，苗栗路段發生號誌訊號異常，造成列車延誤，就連交通部長陳世凱都卡在路上，導致今早9時立法院交通委員會延後開會，交通部次長林國顯表示，目前降維運作無法維修，能提早完成就會提前宣布恢復正常，預計要晚間才能進行全面巡檢，已通報鐵道局、運安會全面調查原因即時修復。
2026/05/25 10:13
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