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特斯拉無人計程車Cybercab原型車曝光！取消側後視鏡 配備後鏡頭清洗裝置
出版時間：2026/01/21 15:50
【財經中心╱台北報導】汽車媒體Not a Tesla App報導，特斯拉Cybercab原型車在美國多地現身，曝光幾項提升自動駕駛實用性的關鍵設計。
從一輛正在芝加哥進行冬季測試的Cybercab工程驗證原型車顯示，車身覆蓋冬季道路常見的鹽漬與泥濘，但其後置鏡頭及其周邊區域卻保持濕潤與清潔。
這證實特斯拉終於在Robotaxi車型上推出後置鏡頭清洗裝置，對於一款主要為完全取消駕駛員的無人計程車而言，鏡頭被遮蔽屬於致命故障。
取消側後視鏡設計
此次增加清洗裝置，顯示特斯拉承認單純依賴「純視覺」方案的局限性，轉而採用更務實的物理清洗方案，來確保感測器在惡劣天氣下的可靠性。
同時，在奧斯汀路測的另一輛Cybercab原型車展示更激進的設計，完全取消後視鏡。之前為了符合法規要求，測試車均保留傳統後視鏡，而最新版本則完全依賴翼子板鏡頭來獲取側後方視野。
該媒體報導，儘管該車仍保留供安全工程師使用的臨時方向盤和踏板，但「無後視鏡」設計的落地，意味著Cybercab正加速逼近其最終定型的極簡外觀。
特斯拉無人計程車隊已達200輛
特斯拉在2024年發表該車時曾明確表示，Cybercab將完全依賴無線充電技術。然而，隨著量產時間臨近，特斯拉似乎調整策略，選擇在無線充電設施尚未大規模普及前，透過保留實體介面來確保車輛能直接使用覆蓋全美的NACS 超級充電網路。
增設實體介面並不代表特斯拉放棄無線充電路線，而是為建構關鍵的「補能冗餘」。這種雙重方案賦予了Cybercab更高的靈活性，讓其能在無線充電站部署完成前立即投入大規模運作。
該媒體認為對於一款設計目標為全天候、高強度運行的無人駕駛車輛而言，消除單一補能方式的潛在風險是邁向商業化的務實之舉。
在硬體不斷完善的同時，特斯拉Robotaxi的營運網路也在同步擴張。最新數據顯示，特斯拉在舊金山灣區和奧斯汀的營運車隊總數已達200輛，灣區部署158輛，奧斯汀部署42輛。車隊規模的擴大直接緩解用戶之前抱怨的「等待時間過長」問題，部分區域接單時間已縮短至5分鐘以內。
