廣告
不能上淡江大橋！駕艙機車6/30上路 建國、水源快速道路要問地方政府
【記者陳怡文／台北報導】交通部6月30日開放封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車上路，雖然是駕艙機車，但因有方向盤、油門要有汽車駕照，不用戴安全帽但要繫安全帶，行駛路權比照小客車，不能行駛在機車道，也不用兩段式左轉，另外，淡江大橋等高、快速公路不能開上去，但建國高架、水源快速道路、信義快速道路等快速道路，就要看地方政府是否開放。
順應車輛產業發展及接軌國際，有鑑於該等三輪機車已有在國內正式領牌行駛道路使用的實績，交通部2月預告修正「道路交通安全規則」部分條文修正草案，規劃開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車於國內行駛道路使用，其車身具包覆性具有較高安全性與安全性，車身小保有較高機動性，可提供民眾出行多元運具選擇，6月30日上路。
本次修法重點包括，1.該等具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車，將簡稱駕艙機車；2.駕艙機車的車輛種類跟歐日相同定位為「機車」，領用機車號牌；3.駕駛資格參考日本需領有小型車以上駕駛執照；4.行駛路權跟比照小型車行駛規定，但不得行駛高速公路及快速公路；5.檢驗比照小型車辦理車輛新登記檢驗及定期檢驗（含黏貼隔熱紙）；6.安全使用時比照小型車要繫安全帶；7.停車得停放小型車停車格。
交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦說明，法規6月26日發布，6月30日實施，另外有車輛安審規定是7月1日，等於7月1日後車輛送審通過後就可以正式上路；目前已經有業者在生產。
胡廸琦表示，駕艙機車依照聯合國規定屬於機車，但有方向盤、油門，所以我們規定要有小客車駕照，不用戴安全帽但要繫安全帶；行駛路權上比照小客車，不能行駛在機車道，也不用兩段式左轉，例外，因市面上生產的都是普通中型機車，也不能上高、快速公路，像是台61線(西濱快速公路)淡江大橋就不能上；至於快速道路(如台北的建國高架、水源快速道路、信義快速道路)，就要看地方政府是否開放。
駕艙機車要停小型車停車格，地方政府可能有空間考量，可自行公告停放兩台車、三台車等，甚至劃設專用車格，讓地方政府彈性執行。
若毒駕被抓、闖紅燈等違規被抓，以機車罰則開罰，另外，駕照罰則有2種，有機車駕照但無汽車駕照，可開罰6000至12000元，若是機車駕照都沒有就是無照，開罰18000至36000元。
