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長榮航股東會通過配息2.4元 總座孫嘉明：電商貨運需求仍在交貨期延長
【記者吳珍儀／台北報導】長榮航空（2618）今（23）日召開股東常會，報告2024年營運成果，全年合併營收達新台幣2,210億元，年增10.3%，再創歷史新高。公司指出，受惠於國際旅遊需求延續與貨運市場強勁復甦，整體營運展現穩健成長動能。
長榮航空總經理孫嘉明表示，儘管美中關稅戰增加全球貿易不確定性，電商貨運需求仍在。「電商貨量約占空運比重的20%，雖然關稅戰導致報關程序更為繁瑣、交貨期延長至11至14天，但整體需求不會消失，端看美國終端消費者能否接受這樣的等待時間。」
客運需求強勁 年載客突破1300萬人次
2024年長榮航空客運營收達新台幣1,449億元，年增7%。全年載客人數達1,316萬人次，年成長16.8%，客運承載率82.6%。儘管單位收益微幅下滑0.8%，但旅遊市場持續熱絡，使整體客運營收再創歷史新高。
為滿足市場需求，公司積極拓展航網，包括新開高雄—香港航線、復飛日本愛媛與札幌午班機，並加密桃園—西雅圖及日韓熱點航班，高雄也新增飛往福岡、首爾與澳門等航線，全面提升營運效能。
貨運價量齊揚 AI與電商需求帶動成長
貨運業務全年營收達522億元，年增26%。載貨量達79萬噸、年增12.6%，單位收益年增11.7%。自第一季末起，AI、新能源與電商等高價值貨品需求顯著升溫，公司積極爭取包艙、包機訂單，展現市場競爭力。
孫嘉明亦指出，儘管面臨報關流程繁複等挑戰，電商貨需求仍持續，「這類需求不會完全消失，但未來需觀察美國消費者對交貨期拉長的接受度。」
此外，長榮航空持續深化品牌力與服務創新，推出第四代Hello Kitty彩繪機，並攜手乾杯集團推出米其林星級機上餐點。科技方面，導入新一代網路購票系統與整合Amadeus平台，提升產品包裝與價格彈性，同時改版企業會員網站並導入響應式設計，強化數位服務體驗。
長榮航空2024年合併營業收入達2,210億元，營業成本與費用為1,823億元，稅前淨利達383億元。資產報酬率9.8%，權益報酬率24.5%，淨利率13.8%，每股盈餘（EPS）為5.37元，全年關聯企業轉投資收益為新台幣20億元，今天股東會通過配發現金股息2.4元。
