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綠北北桃宜母雞允諾：上任推5交通政策 人本交改承諾獨缺藍參選人
【記者施智齡／台北報導】民進黨雙北桃宜四位母雞沈伯洋、蘇巧慧、黃世杰、林國漳今共同簽下「縣市首長候選人交通改善承諾書」，承諾任期內推動五項交通改革政策。
地方首長將於11月28日改選，下一代人本交通促進會近期發起交通白皮書，邀請各政黨縣市長參選人加入，目前苗栗縣陳品安（綠）、雲林縣劉建國（綠）、嘉義市張啓楷（白）、高雄市賴瑞隆（綠）已完成簽署。
今早，沈伯洋、蘇巧慧、黃世杰、林國漳等4人也合體公開承諾，若當選將積極推動五項改革包括：完成標線人行道轉型計劃；建立實質通學區；建立行人友善區；提升偏鄉大眾運輸服務可用性；推動以人為本的軌道建設、大眾運輸整合。
沈伯洋致詞表示，台北市每年交通傷亡人數超過三萬人，非常多，離願景還有一大段距離，標線非常的重要，有適當標線、適當視覺，可以避免很多意外的發生，第二是學校150公尺內的通學路，如何落實更安全，是所有家長關心的議題，北市國小有150以上，但現在改善這點的僅個位數學校，「這一定是我未來必須要改善的事情。」
沈表示，他的目標跟下一代人本交通聯盟一致，都是希望行人能夠安全，在最後一哩路，讓每個人都能夠安心上班、上學，而且安心回家。
蘇巧慧從個人10年立委經驗分享，當爭取到中央的經費，實質改善了人行道、拓寬了公車站、改善鋪面、增設通學步道，民眾非常有感，走在變寬人行道路的舒適感，並能重新看待城市，風景都會變不一樣。
蘇承諾，未來她會繼續加速推動學校周圍通學步道、改善交通環境，並要再多提出一點，新北市有山有海，偏鄉也蠻多的，人本交通提到偏鄉要有交通平權，便利的通勤方式，但大家不要忘了，偏鄉孩童的就學安全同樣重要，許多偏鄉小朋友上學的道路是跟產業道路合併，大車、重車很多。今天的幾點交通改革政策，她不但贊同、簽署，其中兒童的就學區、就學安全、通學步道將會是她的首要目標。
黃世杰提到，桃園是非常年輕的城市，非常多年輕家庭選擇落腳桃園，自己也是一個三歲小孩的爸爸，每天牽小孩走在路上，都不免擔心通學、人行空間是否足夠安全。下一代人本交通促進會的倡議非常重要，特別是承諾書內容不只是一個願景，同時提出了具體的做法，這是縣市首長非常重要的責任，需要一個整體規劃的目標，而不是單點進行。
黃世杰表示，台北、新北、宜蘭、桃園是一個共同生活圈的概念。以三鶯線為例，已經通車了，未來要延伸到桃園八德，捷運路網未來會整合的，大眾運輸連結以及場站人行交通安全，包含交通資訊整合以及很多可以跨區域、跨縣市合作努力的空間，希望未來大家可以跨域共同來打造更安全、更讓家長安心、讓學童平安的交通環境。
林國漳分享到，30年前回到宜蘭擔任律師，回宜蘭2、3年後成立了「宜蘭縣車禍受害者關懷協會」，他出任協會理事長，協會除了關懷車禍受害者，一直在推動很多交通有關的建設，其中包括提出宜蘭縣交通路況總檢討，點出危險路段、待改善的號誌，未來要持續盤點宜蘭縣境內的道路、危險路段、哪些紅綠燈的秒數有問題，讓行人有更安全的空間。
林國漳指出，宜蘭交通建設匱乏，中央將跟宜蘭合作高鐵延伸、鐵路高架延伸，除了硬體設施，軟體的交通安全更是重要，所以未來上任後，他會在宜蘭五大轉運站推動建置YouBike系統，落實宜蘭的綠色運輸。
截至目前尚未有藍營參選人簽署交通改革承諾書，對此，下一代人本交通促進會回應，其實白皮書發布當天，就同步向各政黨縣市長參選人發出邀請函，目前藍營參選人正在接觸當中，希望不論黨籍是藍是綠是白，都可以趕快回覆促進會，有幾位是在洽談中，後續就會公佈。
