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荷姆茲海峽關閉10周為何對經濟衝擊有限? 高盛分析有這3大原因

荷姆茲海峽已關閉10周,但對全球經濟衝擊有限。圖為2026年5月4日在伊朗阿巴斯港附近的荷姆茲海峽,一艘伊朗拖船在前景中漂浮,而貨船則停泊在錨地。美聯社 zoomin
荷姆茲海峽已關閉10周,但對全球經濟衝擊有限。圖為2026年5月4日在伊朗阿巴斯港附近的荷姆茲海峽,一艘伊朗拖船在前景中漂浮,而貨船則停泊在錨地。美聯社
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【記者陳建彰╱台北報導】自2月底美伊戰爭以來,荷姆茲海峽關閉時間已持續10周。儘管全球經濟學家都在警告海峽長時間關閉的風險,但截至目前,海峽關閉對全球經濟造成的損害仍有限。

高盛集團經濟學家詹·哈齊烏斯(Jan Hatzius)在美東時間周一闡述這背後的3大原因,同時提醒稱,目前風險仍傾向於出現更為不利的結果。他在報告中寫道,首先,油價的上漲幅度沒有像人們所擔心的那樣大,背後的部分原因是戰前的庫存異常高,部分原因是市場仍堅信,極端的消費價格上漲最終會促使美國政策發生轉變。

其次,諸如航空燃油等領域的實際燃料短缺,透過相對無痛的需求削減形式得到緩解,包括中國大規模轉向可再生能源,以及全球低價值航線的航班減少。」

布蘭特原油年底降至90美元

第三,財政政策、AI熱潮以及總體較為寬鬆的金融環境在全年發揮緩衝作用。

外媒指出,在高盛所設定的基準情境中,預計荷姆茲海峽的通行將能夠逐步恢復,具體恢復時間預計從近期開始,到6月底完成。

高盛預計,布蘭特原油價格短期內將保持穩定,隨後在年底時降至每桶90美元。

高盛下調美國經濟衰退機率

高盛將其對未來12個月美國經濟衰退的機率下調5個百分點至25%,理由是第1季美國國內私人消費成長穩健,且4月份非農就業人數增加了11.5萬,超出預期。

然而,哈齊烏斯提醒說,美國經濟衰退的風險仍比戰前水準高出5個百分點。消費者仍面臨著許多不利因素,包括退稅額度的逐漸減少、汽油價格的上漲、薪資成長的放緩以及個人儲蓄率已經降至3.6%(這是3年來的最低水準)。

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# 荷姆茲海峽 # 經濟 # 美伊戰爭