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美製小客車確定零關稅 經濟部祭4措施助國內汽車業
【記者吳珍儀╱台北報導】台灣與美國對等貿易協定（ART）於今天簽署，其中備受關注的汽車方面，美製小客車將降至零關稅，且美規車取消進口數量限制，但保留中小貨車維持一定關稅。
經濟部表示， 台灣車業仍有實際出口能力，將支持國內產業發展電動車、商用車，促進出口讓MIT被更多人看見。經濟部專案支持汽車產業，編列30億預算協助產業升級及拓銷，並祭出4大措施已協助汽車產業。
首先是買國產車貨物稅加碼減免，其中貨物稅條例12-5條已展延至2030年，包括汽車汰舊換新退稅5萬以及新購2000cc以下車款退稅5萬；第2，協助開拓多元市場，包括爭取新車型在台製造、開拓海外市場維持產業鏈生計、提供生產補助（包含購置模具及機械設備）、增加總外銷5萬台，帶動100家以上零件廠。
去年國產車以國瑞產量12.7萬輛最多
第3，提升國際驗證能量，協助整車、零組件及車廠拓展國際市場；第4，成立專責輔導團，進行產業輔導訪視。
根據經濟部統計，2024年台灣汽車產業產值佔比，零件業佔比59%約2946億產值，其中零件外銷佔比59%、1738億產值，內銷佔41%、1208億產值。
整車業佔整體汽車產業產值41%，產值約2077億元，其中整車內銷約佔89%達1849億元，整車外銷僅佔11%約228億產值。
去年國產車產量以國瑞12.7萬輛最多，約佔整體國產車5成，其次為中華4.1萬輛、台灣本田2.3萬輛、至於三陽、裕隆及福特六和均小於2萬輛，台塑小於1萬輛。
