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計程車牌照僧多粥少!遏止黑市哄抬 交通部修法3要點

計程車牌照僧多粥少!遏止黑市哄抬 交通部修法3要點

【記者陳怡文、許皓婷/台北報導】520當天近百輛計程車至高雄市政府抗議,其一就是車行牌照剝削亂象,高雄1張喊到15萬,日前台中也被交通部揭露1張要35萬,交通部今年4月7日召集媒體說明修法祭重罰9千元至9萬元整頓靠行亂象,希望上半年法規通過上路,外界關心目前的修法進度。 交通部向《知新聞》說明,禁止車行不當收費、靠行費透明化、空車牌展延納入審議機制等法規修正草案,日前已邀集計程車業界團體及公路主管機關研商討論,近期將通報行政院後儘速辦理預告作業。至於空車牌缺額資訊公開部分,將再促請地方公路主管機關加速公開。
周末精選|小黃牌照爆黑市交易!一張喊到35萬運將怒了 台中、高雄交通局揭真相

周末精選|小黃牌照爆黑市交易!一張喊到35萬運將怒了 台中、高雄交通局揭真相

【記者王勇超、王煌忠、陳怡文/連線報導】民眾若想以駕駛計程車為業,需先「靠行」,累積資歷加上無違規等狀況,才能獨立開個人車行,然而近百輛計程車司機20日下午集結高雄市政府四維行政中心前抗議,有運將指控車行牌照費漫天喊價,高雄一張約15萬元起跳、台中則喊到一張30到35萬元,質疑部分車行藉計程車牌照供不應求哄抬價格。 對此高雄交通局回應《知新聞》,車行依法僅能收取每月管理費,若有收取掛牌費等情形,可檢具事證檢舉,去年已5度稽查;高雄市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿則說,去年初曾有業者向司機收取1萬元「換牌費」,但經公會與交通局介入,已要求全數退還,公會並已和車行約法三章,不得收取牌價費,駁斥「喊到15萬元」,強調若真有此事,情節重大可撤銷車行營業執照。 中市府交通局也對交通部曾指台中計程車牌照喊到35萬元回應,曾請交通部提供相關檢舉人及車行資料,交通部均未提供,中市府每年定期前往車行稽查,均未發現違規情事。
台泥股東會2|水泥業面臨歷史轉折! 張安平:轉型低碳材料平台勢在必行

台泥股東會2|水泥業面臨歷史轉折! 張安平:轉型低碳材料平台勢在必行

【記者吳珍儀/台北報導】台泥(1101)今(22)日舉行股東會,在迎接80周年的此刻,董事長張安平於股東會上指出,越是數位化的世界,越需要龐大的實體基礎設施,因為AI並不漂浮在空中,每一次運算的背後,都需要資料中心、電網、儲能、港口、冷卻系統與道路的真實支撐,而這些最終都離不開混凝土。
Uber擬北投試辦「機車載人」!交通部不贊成 喊話地方訂條例別放任不管

Uber擬北投試辦「機車載人」!交通部不贊成 喊話地方訂條例別放任不管

【記者陳怡文/台北報導】近日外送群組傳出,Uber將於北投試營運「機車載人」服務,Uber回應,目前該計畫仍處於評估階段,期盼有機會攜手在地車隊與相關夥伴共同推動綠色與智慧交通貢獻心力,對此,交通部強調,Uber載人的服務模式就是計程車客運服務業,法規規定就只能用小客車來營業,沒開放機車營業,違規最高可開罰公司2500萬元、駕駛20萬元,由於整個計程車客運業都是地方政府的權責,如果地方政府要讓業者經營,應該要去做納管的話,要訂自治條例,不能放任,畢竟機車是比較危險的「肉包鐵」服務模式,站在交通部的立場是不贊成。
不是詐騙!汽燃費改名「公路養管費」 交通部:收到單要繳費

不是詐騙!汽燃費改名「公路養管費」 交通部:收到單要繳費

【記者陳怡文/台北報導】配合總統114年12月19日公布修正公路法第27條將「汽車燃料使用費」名稱修正為「公路使用養護安全管理費」,交通部於115年5月21日發布修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」,名稱配合公路法修正為「公路使用養護安全管理費徵收及分配辦法」,其餘法規亦將配合修正汽燃費名稱為養管費,交通部強調,本次汽車燃料使用費只有更名其他不變。
淡江大橋救護車「倒退嚕」畫面瘋傳惹議 消防局回應:受限路障需迴轉送醫

淡江大橋救護車「倒退嚕」畫面瘋傳惹議 消防局回應:受限路障需迴轉送醫

【記者陳力維/綜合報導】5/12剛通車滿一周的新北市淡江大橋,近日因一輛救護車在行人與自行車共用道上「倒退嚕」引發網路熱議,民眾擔憂此舉恐危及行人安全,更延誤黃金救援時間。對此,新北市消防局澄清,因八里端尾段設有路擋導致救護車無法通行,為爭取最短送醫路線,才必須倒車至寬敞處迴轉。為因應橋上機車道狹窄等特殊環境,消防局已針對不同方向擬定專屬救援動線,同時也向交通部公路局提出呼籲增設緊急開口,以提升未來救護與救災的效率。
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