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華航載客率衝上85%!廣體機將達窄體機2倍 總座陳漢銘曝競爭力來源

華航載客率衝上85%!廣體機將達窄體機2倍 總座陳漢銘曝競爭力來源

【記者陳怡文/阿姆斯特丹報導】中華航空載客率在過去一年半間由70%顯著提升至85%,總經理陳漢銘指出,隨著機隊結構大幅調整,未來廣體客機數量將達窄體機的兩倍,華航不僅深化與旅行社的團客合作以穩定各航線載客量,更發揮台灣地理優勢,成功吸引高比例的北美6成以上、歐洲5成轉機客源,其中西雅圖及受半導體供應鏈帶動的鳳凰城航線表現尤為亮眼。在貨運方面,華航憑藉溫控與高單價貨物等專業運送技術,加上第四季旺季有高達6至7成來自亞洲各地的轉機貨源加持,成功在客貨運雙軌布局下築起強大的市場競爭力。
AI算力引爆玻璃基板封裝新戰局!台積電2028年量產 台廠領先優勢至2030年

AI算力引爆玻璃基板封裝新戰局!台積電2028年量產 台廠領先優勢至2030年

【記者蕭文康/台北報導】AI晶片算力要求增加,晶片所需光罩尺寸倍率持續放大,推動半導體供應鏈積極導入扇出型面板級封裝(FOPLP)技術。DIGITIMES最新研究報告指出,為降低矽晶圓邊角切割的面積浪費,並解決超大尺寸封裝帶來的嚴重翹曲問題,業界正加速推進以玻璃基板取代矽晶圓載板,長遠目標將進一步以玻璃核心載板取代傳統ABF等有機載板。分析師楊仁杰指出,現階段台灣封測廠日月光與力成,以及面板廠群創皆已量產FOPLP技術,使台灣供應鏈暫居全球領先地位,台積電也於2026年啟動玻璃基板先進封裝試驗線,並預計於2028年量產。
在美陸人不敢返鄉探親!父母叮囑「千萬別回來」 想團聚得用這招解相思苦

在美陸人不敢返鄉探親!父母叮囑「千萬別回來」 想團聚得用這招解相思苦

【記者陳力維/綜合報導】中國大陸「國務院關於出境入境管理的規定」已於9月15日正式上路,加強對出入境管理與高科技人才的管制。台灣旅美化工博士「阿淇」今(9/16)天發文揭露,她的中國籍朋友近期透露「不敢回國探親了」,在新規發布第一天即接獲人在中國的父母緊急通知「千萬別回來」,深怕一入境便無法再出境。
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