廣告
華航星光夜跑第2屆!國際跑者增8成 董座高星潢盼明年更多

華航星光夜跑第2屆!國際跑者增8成 董座高星潢盼明年更多

【記者陳怡文/台北報導】中華航空第二屆馬拉松星光夜跑昨(10/11)於台北大佳河濱公園盛大開跑,由華航董事長高星潢與交通部長陳世凱共同鳴槍,揭開賽事序幕,總經理陳漢銘領跑5K親子星空組賽程,高星潢受訪時表示,希望將這個歡樂的馬拉松星光賽事帶到其他更多的國家 ,讓明年外籍跑者持續增加,希望為華航帶來更多的客流量,要讓旅客持續來。
加速台美半導體發展!長榮航空10/3首航達拉斯 小狐狸備品亮相

加速台美半導體發展!長榮航空10/3首航達拉斯 小狐狸備品亮相

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空睽違9年再度開闢北美新航點,今(10/3)日首航桃園-達拉斯航線,全新波音787-9三艙等服務首度進軍北美航線,另外,法日潮流品牌Maison Kitsuné聯名「小狐狸」備品上機亮相,董事長林寶水說明,長榮航空自1998年即開始經營達拉斯貨運航線迄今近30年,隨達拉斯的經濟與人口快速增長,吸引多家企業進駐,這也成為我們決定開闢客運直飛航線的契機。
經濟部邀港務公司入股台智電!小英男孩鄭亦麟遭爆施壓 交通部:沒跟我們講

經濟部邀港務公司入股台智電!小英男孩鄭亦麟遭爆施壓 交通部:沒跟我們講

【記者陳怡文/台北報導】「小英男孩」鄭亦麟擔任公職期間收受綠能業者賄款,涉嫌施壓台電以協助業者獲利,今(9/9)遭媒體爆料,去年底曾對港務公司嗆聲,跟交通部高層講過,港務公司一定要加入台智電,今年1/8就開「邀請港務公司入股泛官股售電平台事宜」跨部會會議,而港務公司今召開董事會討論入股台智電投資案,最終拍板通過,對此,港務公司回應,有條件支持的綠電很多,目前都還是評估中,強調沒有拍板定案「八字都還沒有一撇」,交通部回應,1/8會議是經濟部照開會議、邀集,提案的是經濟部,希望揪集幾家大公司一起(入股)比較好,就來邀請港務公司參與,至於鄭嗆跟「交通部高層講過」,交通部強調,沒有跟我們講。
拼入群ICAO!交長陳世凱將投書國際媒體 外交部:無論受邀否都派團

拼入群ICAO!交長陳世凱將投書國際媒體 外交部:無論受邀否都派團

【記者施智齡/台北報導】三年一次的國際民航組織(ICAO)大會將在9月23日至10月3日於加拿大蒙特婁總部登場,台灣1971年退出聯合國後,遭ICAO體系排除在外,我國政府持續爭取參與ICAO大會,外交部表示,無論是否受邀,都會派ICAO行動團赴蒙特婁,向各國代表團說明我國訴求。而交通部長陳世凱則已撰擬專文,將向國際媒體投書,呼籲國際社會支持台灣加入ICAO。
外交部批中國不當連結!重述2758號決議文 朝野立委飛紐約推動入聯

外交部批中國不當連結!重述2758號決議文 朝野立委飛紐約推動入聯

【記者施智齡/台北報導】聯合國大會今開議,三年一次的國際民航組織(ICAO)大會也將在23日至10月3日登場,台灣目前尚未受邀,外交部常務次長葛葆萱指出,中國惡意扭曲聯大第2758號決議,並與「一中原則」不當連結,致台灣長期被排除於聯合國體系之外,因此政府今年仍以提升國際社會對聯大2758號決議的正確認知為主軸,作為推動聯合國案的訴求。國民黨徐巧芯、民進黨王正旭、民眾黨麥玉珍3委員也將組團赴聯合國總部所在的美國紐約共同推案。
低碳旅遊優惠!搭台鐵住宿免費吃便當 飯店訂房加購高鐵票享78折

低碳旅遊優惠!搭台鐵住宿免費吃便當 飯店訂房加購高鐵票享78折

【記者陳怡文/台北報導】氣候變遷威脅人類生存,台灣以2005年排放量為基準,設定2030年減碳28%目標,隨永續旅遊成現今全球旅遊趨勢,觀光署推動台鐵、高鐵攜手旅宿業推動低碳旅遊,超過170個多元優惠方案,即起到年底,台鐵祭出搭車住宿免費吃便當,飯店官網訂房加購高鐵平日享78折、假日及疏運期85折。
鄭光遠上任台鐵董座!打造快樂職場 三大目標要讓百年企業獲100分

鄭光遠上任台鐵董座!打造快樂職場 三大目標要讓百年企業獲100分

【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司今(6/16)上午9時30分舉行臨時董事會,前高鐵董事長鄭光遠正式擔任台鐵新任董事長,鄭光遠今也發出752字致同仁公開信,信中提及,公司化後的台鐵,最重要的任務,是要以旅客的需求為導向,努力達成「安全、準點與便捷」等三大目標,也將全面檢視目前同仁的辦公空間、執勤場域及各項福利待遇打造快樂職場,並喊話「讓我們全力以赴、繼續努力」,讓台鐵不只是一百年的企業,更是一百分的企業。
華航砸73.76億美金!簽署波音14架777客貨機 2030年起交付

華航砸73.76億美金!簽署波音14架777客貨機 2030年起交付

【記者陳怡文/台北報導】中華航空今(5/8)日與波音正式簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單,包含9架選購權,新機隊預計自2030年起開始交付。根據華航2024年12月中重訊,每架777-9客機交易金額不超過美金5.30億元、每架777-8F貨機交易金額不超過美金5.19億元,總計交易金額不超過美金73.76億元。
SAF靠自己量不夠!三大國航首添加「票價增」? 華航董座高星潢:取決供給需求

SAF靠自己量不夠!三大國航首添加「票價增」? 華航董座高星潢:取決供給需求

【記者陳怡文/高雄報導】航空業占全球碳排量近5%,為達成淨零碳排目標,民航局鼓勵航空公司以2030年使用5%永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF)為目標,外界憂心SAF成本反映在票價上,華航董事長高星潢回應,如供應商所說目前油量不足,但目前只有歐洲實施,所以往歐洲航線依規定會先優先添加2%,成本一定高但未來量大的時候,SAF定價會往下走,對航空公司影響不大,票價上還是取決供給需求面的平衡點來決定票價。
台灣SAF元年!三大國籍航空首添加 交長陳世凱鼓勵:使用端多用生產才有市場

台灣SAF元年!三大國籍航空首添加 交長陳世凱鼓勵:使用端多用生產才有市場

【記者陳怡文/高雄報導】航空業占全球碳排量近5%,國際航空運輸協會(IATA)數據,對比傳統航空煤油,使用永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF)可將二氧化碳排放量減少最多80%,因此設定目標,2030年要達成10% SAF使用比例,2050年達到70%,交通部民航局依循國際民航組織(ICAO)決議,鼓勵航空公司以2030年使用5% SAF為目標,中油、台塑今年估計SAF供應近6000公噸,今(4/23)華航、長榮、星宇三大國籍航空首度在國內添加SAF。
載入更多