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桃園鐵路地下化
桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元　沒錢發包害3座永久站進度0

桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元　沒錢發包害3座永久站進度0

【記者陳怡文／台北報導】因應桃園都會區快速發展，搭乘鐵路運輸旅客增，但服務設施卻不敷使用，行政院2020年9月核定鐵道局1047.93億元「桃園鐵路地下化計畫」，改建3座既有車站，並新增5座通勤車站，由於缺工漲料，經費將暴增769億元，總經費將達1816.98億元，但修正計畫遲遲未通過，導致內壢站、鳳鳴站、桃醫站3座永久站無法發包興建、進度0，但鐵道局樂觀近期就可以獲得核定。
2025/11/11 15:50
生活 交通
台鐵鳳鳴臨時站11月底啟用　1.8萬人免奔波8公里外搭火車

台鐵鳳鳴臨時站11月底啟用　1.8萬人免奔波8公里外搭火車

【記者陳怡文／台北報導】台鐵鳳鳴站是高架跟地下的起、終點，因應台鐵桃園段地下化計畫，地下永久站將於2033年啟用，今年9月初起過站不停，由於過程時間長，在計劃外特別成立鳳鳴臨時車站，提供民眾通行便利性，該臨時站預計今年11月底啟用，否則民眾要搭台鐵只能前往各8公里遠的鶯歌、桃園站搭車，啟用後預計有1.8萬人受惠。
2024/10/22 16:06
生活 旅遊
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