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AI資料中心用電需求明年跨入GW級規模 2030年朝向綠電為主

AI資料中心用電需求明年跨入GW級規模 2030年朝向綠電為主

【記者蕭文康/台北報導】目前Meta、OpenAI皆已規劃GW級別AI資料中心,最快於2026年啟用。其中,Meta的普羅米修斯(Prometheus)、亥伯龍(Hyperion)計畫,預計兩項資料中心計畫容量目標共計為6GW,而OpenAI和甲骨文等共同推動的星門計畫(Stargate),目標資料中心容量目標4年內達10GW。面對AI資料中心龐大的電力需求,現有的能源基礎建設將無法支撐,DIGITIMES預期,AI資料中心能源策略將加速邁向分散式低碳供電模式。
核能將為丹佛國際機場供電? 研議蓋SMR核電廠目標「全球最環保機場」

核能將為丹佛國際機場供電? 研議蓋SMR核電廠目標「全球最環保機場」

【編譯黃惠瑜/綜合外電】美國科羅拉多州丹佛國際機場(Denver International Airport)是全美總占地面積最大機場。該機場官員6日宣布,將啟動一項可行性研究,評估在其佔地3萬4千英畝的場區內,建造小型模組化核反應爐(Small Modular Reactor,SMR)的可能性,以期實現機場的能源自主。
邁向「淨零運輸」! 首輛國產氫能巴士高雄亮相

邁向「淨零運輸」! 首輛國產氫能巴士高雄亮相

【記者王勇超/高雄報導】為推動2050淨零排放政策,交通部今天在高雄展覽館舉辦「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」,吸引超過500位產官學研代表與會。現場有國產與進口氫能、電動巴士車輛展示、主題展攤及試乘體驗。交通部特別針對執行「電動大客車示範/推動計畫」成效優良的5個縣市、7家客運以及5家車廠給予表揚,鼓勵地方政府、客運公司及車輛業者,穩健朝「2030年客運車輛全面電動化」的政策目標前進。
輝達重金投資蓋茲的核能新創 打造AI電力後盾

輝達重金投資蓋茲的核能新創 打造AI電力後盾

【編譯張翠蘭/綜合外電】人工智慧(AI)電腦運算所需的用電量太大,各科技巨頭紛紛尋求能源供應之道。美國軟體巨擘微軟共同創辦人比爾蓋茲的核電新創公司泰拉能源(TerraPower),周三(6/18)宣布完成6.5億美元的融資,用於繼續開發先進反應爐計畫,此輪新投資者包括AI晶片大廠輝達 。《巴倫周刊》指,此舉標誌著科技業加速推進核能產業的步伐。
非核滿月盤點3|政府增建燃氣發電難解碳排 揭美國商會話外之音

非核滿月盤點3|政府增建燃氣發電難解碳排 揭美國商會話外之音

【記者江星翰/台北報導】美國商會10日指出,台灣的能源存在2大問題,一是供電恐難以支持半導體和AI產業發展,其次是乾淨能源推行速度太慢,隔天經濟部跳出來澄清,重申今年已新增逾480萬瓩燃氣機組,有專家提醒,「燃氣只能作為發展乾淨能源的過渡期,台灣應大力發展氫燃料電池等多元能源,才能符合美方期待。」
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