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北車商場「1分之差」爆爭議!微風控:應剔除爭議評委「有信心是最優申請人」

北車商場「1分之差」爆爭議!微風控:應剔除爭議評委「有信心是最優申請人」

【記者劉沛妘、陳怡文/台北報導】台鐵公司昨(4/28)公布台北車站商場由新光三越以1分之差,贏過微風取得經營權,不過評選過程爆出爭議,其中一位評審委員與新光集團有關聯。對此,今(29)日微風集團臨時召開「北車標案一分之差 評選爭議曝光記者會」,指控評審范雪梅是新光人壽財務顧問,應把「有爭議的評審委員的評分剔除,並重新計算、公告結果」;副總經理高銘頂表示,有信心這標案我們會是最優申請人。
CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

【記者陳怡文/台北報導】台鐵中央行車控制系統(CTC)已建置23年,由於系統老舊且沒有備援系統,且備品也都停產,目前台鐵每日列車逾1000列次,入不敷出現代化調度需求,台鐵公司今宣布,39.5億元推動「CTC 3.0」建置計畫,提升行車安全及營運效能,包含班表從手繪改為全自動匯入、精準定位、馬賽克變高畫質的智慧操作介面、自動進站判斷、環境預警整合(平交道、邊坡、落石告警、月台監視)、系統自我感知。
新光三越入主北車商場!台鐵董座:感謝微風努力奠基 有異議今起提出

新光三越入主北車商場!台鐵董座:感謝微風努力奠基 有異議今起提出

【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司昨(4/28)公布台北車站商場由新光三越以1分之差贏過微風取得經營權,但微風質疑,評審中有一名與新光集團有關係,對此,台鐵公司董事長鄭光遠強調,廠商有異議今天開始可以提出,至於微風到底輸在哪?他僅稱「按照規定處理」,他也不忘感謝微風過去十幾年跟台鐵一起努力經營有個成績,奠定下不錯基礎。
高官未著反光背心跨軌道 台鐵:疏散期旅客也可走「行之多年」

高官未著反光背心跨軌道 台鐵:疏散期旅客也可走「行之多年」

【記者陳怡文/台北報導】白沙屯媽祖進香上看46萬人,交通部調度指揮要打造「史上最強疏運攻略」,為此,交通部次長陳彥伯、台鐵董事長鄭光遠等人前往視察,台鐵產業工會、靠北台鐵臉書都提出質疑,交通部及台鐵長官們穿越軌道不用穿反光背心嗎?對此,台鐵回應,此為模擬旅客到站下車後,利用臨時便道與臨時出入口進出車站之動線,此疏運作法行之有年。
山佳事故大誤點2萬分鐘!跳電故障未停車檢修及通報 台鐵:懲處要加重

山佳事故大誤點2萬分鐘!跳電故障未停車檢修及通報 台鐵:懲處要加重

【記者陳怡文/台北報導】台鐵山佳站3月27日上午發生電車線垂落事件,導致樹林至鶯歌雙線不通,影響列車201列誤點,累積延誤2萬550分鐘,台鐵今(3/31)日上午召開「3月27日山佳站南端電車線事故檢討會議」,本次事故主要肇因是EMU900型列車集電弓設備損壞又沒有確實落實檢修,結果壞掉的集電弓在行駛中直接勾住上方的電車線,把線給扯掉,導致整條路斷電癱瘓,台鐵要求,若EMU900型列車遇此狀況,須強制停車檢查集電弓狀態,若發現損壞,應即通報控制員,未依規定執行者將予以懲處。
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