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躋身全球前7%頂尖航空公司 星宇蟬聯APEX五星航空獎

躋身全球前7%頂尖航空公司 星宇蟬聯APEX五星航空獎

【記者陳怡文/台北報導】全球知名航空乘客體驗協會(APEX)近日於加州長灘會議娛樂中心舉辦2026 APEX大獎頒獎典禮,星宇航空獲頒「2026全球五星航空」獎項,由北美分公司運務代表林秀蘭經理出席受獎,此為星宇航空繼今年榮獲SKYTRAX五星航空殊榮後,再度獲得國際肯定,展現星宇航空的成長已受全球矚目。
拼入群ICAO!交長陳世凱將投書國際媒體 外交部:無論受邀否都派團

拼入群ICAO!交長陳世凱將投書國際媒體 外交部:無論受邀否都派團

【記者施智齡/台北報導】三年一次的國際民航組織(ICAO)大會將在9月23日至10月3日於加拿大蒙特婁總部登場,台灣1971年退出聯合國後,遭ICAO體系排除在外,我國政府持續爭取參與ICAO大會,外交部表示,無論是否受邀,都會派ICAO行動團赴蒙特婁,向各國代表團說明我國訴求。而交通部長陳世凱則已撰擬專文,將向國際媒體投書,呼籲國際社會支持台灣加入ICAO。
2024桃機旅客量躍升全球第13、貨運成長7.5% 民航局喊:台灣有必要加入ICAO

2024桃機旅客量躍升全球第13、貨運成長7.5% 民航局喊:台灣有必要加入ICAO

【記者陳怡文/台北報導】國際民航組織(ICAO)是制定全球民航規範、標準和程序的聯合國專門機構,台灣身處亞太地區的航運樞紐,民航局主管的「台北飛航情報區」2024年提供約164萬架次的飛航管制服務,未加入ICAO恐導致台灣在維護飛航安全上,容易產生資訊落差,應外交部邀請來台的多國政經記者團今(9/8)日拜會民用航空局,實地瞭解台灣航空業最新發展及台灣在推動航空安全永續發展的努力,民航局重申為共同守護全球飛航安全,台灣參與ICAO確有其必要性。
大陸啟用W121銜接航線!陸委會斥:三度違反共識 憂區域情勢將升高

大陸啟用W121銜接航線!陸委會斥:三度違反共識 憂區域情勢將升高

【記者施智齡/台北報導】丹娜絲颱風來襲之際,中國大陸民航局宣布,即日起啟用M503航線W121銜接航線,國台辦稱此舉對兩岸同胞都有利。陸委會表示,兩岸曾於2015年協商達成共識,W121、W122 及 W123三條銜接航路的啟用需經雙方溝通,陸方迄今已三度片面違反共識,完全不尊重雙方共識及台灣民意,要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。
航空業2025展望|4大業者積極擴張航線 看好客貨運需求不減

航空業2025展望|4大業者積極擴張航線 看好客貨運需求不減

【記者吳珍儀/台北報導】台灣4大航空業者在今年股東會中對未來營運展望都審慎樂觀,長榮航看好「海轉空」效應與艙等升級效益;星宇強調擴大航網與品牌升級,鎖定歐洲市場;虎航持續拓展日韓航點,看好旅遊需求回溫;華航則以「精準布點、穩健布局」為策略,擴增國際航線並汰舊換新機隊。整體來看,業者積極擴張航線、優化機隊與服務,同時因應國際變局與供應挑戰。
長榮航與桃空職工續簽團體協約!部分航班改過夜 共創和諧勞資關係

長榮航與桃空職工續簽團體協約!部分航班改過夜 共創和諧勞資關係

【記者陳怡文/台北報導】長榮空服員罷工六週年前夕,長榮航空與桃園市空服員職業工會(桃空職工)今宣布,雙方已就團體協約續約達成全面共識,並將擇日正式簽署,此次續約不僅延續了原有保障空服員核心權益的勞動條件,更將BR391(台北-胡志明航班)在明年夏季班表(4月至9月)期間改為過夜航班,減少空服員服勤的疲勞度。
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