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公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

【記者陳怡文/台北報導】交通部公布「114年旅運及倉儲業之生產與受僱員工概況」,其中「海洋水運業」每人每月13萬8446元最高,且連6年第一,「航空運輸業」月薪12萬3804元居次;另外,「公共汽車客運業」總工時199.7小時、加班工時35.7小時均皆為最長,受僱員工數連續5年下滑,114年比113年微幅增加31人,「遞送服務業」的總工時也達188.0小時、加班工時20.9小時,居血汗工作第二名,受僱員工連7年呈現「淨退出」,等於離職、退休的人大於補進來的人數。
公共汽車客運業月薪61K!總工時198.6、加班32.9小時居冠 員工數連7年下滑

公共汽車客運業月薪61K!總工時198.6、加班32.9小時居冠 員工數連7年下滑

【記者陳怡文/台北報導】根據交通部近日公布「2024年運輸及倉儲業之生產與受僱員工概況」,其中海洋水運業每月總薪資13.95萬最多,連5年第一,航空運輸運11.7萬元居次;另外,公共汽車客運業每月總工時198.6小時、每月加班工時32.9小時,皆居各細業之冠 ,但每月總6萬1722元,員工數連7年下滑,這7年間減少4638人。
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