廣告
民航局不同意停飛花蓮!允許華信減班 立榮審查中

民航局不同意停飛花蓮!允許華信減班 立榮審查中

【記者陳怡文/台北報導】後疫情時代國際線與離島航線強勁復甦,但花蓮國內航線買氣不見起色,讓業者苦不堪言,華信航空送件停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線申請,立榮航空送台北-花蓮停飛申請,民航局今(8/27)回應,同意華信航空訂位不佳下可適度減班,立榮航空評估審查中;至於減少班數為何,由於業者尚未送班表審查,減幾班未定。
南部盼建24小時無宵禁新機場 民航局:光跑道定向先搜風5到10年

南部盼建24小時無宵禁新機場 民航局:光跑道定向先搜風5到10年

【記者陳怡文/高雄報導】高雄機場因鄰近住宅區,每日凌晨0時至上午6時30分實施宵禁,大眾及高市府期盼新建一座24小時無宵禁的國際機場,對此,民航局長何淑萍表示,不論選擇陸地或填海造陸,均面臨嚴謹的空域與海洋技術考量,且依國際規範,光跑道就需搜集5至10年的風向玫瑰圖才能決定方向,要填海造地也有地層等考量,目前民航局已就相關層面展開綜合盤點。
周末精選|高鐵新車N700ST來台!煞車距離減20% 地震斷電可走10公里

周末精選|高鐵新車N700ST來台!煞車距離減20% 地震斷電可走10公里

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵通車近20年,日均運量從4.6萬人次暴增至23.2萬人次,2023年砸1240.91億日圓增購12組新世代列車N700ST,預計2027年7月首輛上線,新車煞車距離減20%,可放114個28吋行李箱,商務座後躺角度由25度升級成33度。 近年地震頻繁,高鐵設施可抗7級地震,新車備有「自走電池」即便斷電也可移到安全處,時速30公里可走10公里,原地等待可提30分鐘有電服務,如照明、廁所沖水,明年起實施新班表,2028年9月12輛新車全數上線後才會討論票價是否調漲。
高鐵20年最大改點明年上路!加開台中以北夜間車次 增南北「超級直達車」

高鐵20年最大改點明年上路!加開台中以北夜間車次 增南北「超級直達車」

【記者陳怡文/台北報導】高鐵斥資金額1240.91億日圓,約新台幣285億元,購買12組新世代列車「N700ST」,預計2028年9月全部上線,也迎來20年來最大規模改點,「新世代班表」採「一次改點、五次增班」分階段實施,預計最快今年第四季公告改點後新班表、明年初實施;新車班表有兩大重點,一、解決「北部路段擁擠」問題,如加開台中以北夜間車次,尖峰每小時增開2班南港-台中列車,約每10分鐘一班「隨到隨搭」,二、提升高鐵「長程運輸」,南北「超級直達車」,及雲林、嘉義直達台中與台北的全新直達車模式。
日本直擊|高鐵N700ST首列新車開往台灣!董座史哲:明年7/1上線「優先跑長程」

日本直擊|高鐵N700ST首列新車開往台灣!董座史哲:明年7/1上線「優先跑長程」

【記者陳怡文/山口報導】台灣高鐵旅運量不斷創新高,2023年斥資1,240.91億日圓(約新台幣285億元),訂購12組新世代「N700ST」列車,首輛列車今(7/30)日出廠、2027年第3季上線,預計2028年9月12組全部運營,今於日本山口縣的日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」。 高鐵董事長史哲說,第一組N700ST列車即將從笠戶港渡海前往台灣,順利完成測試後,預計明年7月1日正式上線,12組新車陸續上線後,每周班次將從現行1134班逐步增至超過1400班,提升尖峰運能25%,優先跑長程班表。 日本已故前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠一早特別從東京趕來參加,並哽咽說道,先夫好喜歡台灣,也愛台灣,他很想去拜訪台灣,很遺憾他走了。
載入更多

中秋節 烤海鮮