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「美國200官兵睡在核子反應堆旁」前空軍副司令:講核電不安全是騙人

「美國200官兵睡在核子反應堆旁」前空軍副司令:講核電不安全是騙人

【記者施智齡/台北報導】核三廠今年5月全面停機後,「核電」連月來成為輿論的風暴核心,823公投將決定核三廠的下一步命運。前空軍副司令張延廷強調電力為戰力,開戰石油管制下沒油沒電,雷達通通報銷看不到,並舉例,美國核子動力攻擊潛艦200個官兵3個月睡在核子反應堆旁邊,講核能發電不安全是騙人的。台北商業大學財稅系教授黃耀輝指,核電廠延役至少能年增600億度電,且替台電節省每年1000億支出,呼籲政府核能延役、降低再生能源的購入成本。
小紙箱晶片抵上百個貨櫃成衣!童子賢籲賴政府積極 靠台積電讓「姓川的」忌妒

小紙箱晶片抵上百個貨櫃成衣!童子賢籲賴政府積極 靠台積電讓「姓川的」忌妒

【記者施智齡/台北報導】和碩董事長童子賢跟民進黨立委莊瑞雄,15日晚間在電視發表會精彩交鋒「核三重啟」與否,今早童子賢出席民眾黨記者會細數OpenAI、Google、微軟、Meta、Amazon都投注核能發展研究、購買核電,台灣為什麼要落後,台灣從靠香蕉、鳳梨、成衣賺一點點外匯,好不容易走到台積電替台灣帶來競爭力,「讓那個姓川的男人嫉妒」,他強調,台灣的科技進步本仰賴電,供應足夠、不排碳的電,是先進國家的象徵。
高鐵延伸宜蘭!鐵道局盼8月過環評、Q3送交部 台鐵運量上升生命線沒斷

高鐵延伸宜蘭!鐵道局盼8月過環評、Q3送交部 台鐵運量上升生命線沒斷

【記者陳怡文/台北報導】高鐵延伸宜蘭環評初審昨(5/5)登場,正反兩方在環境部前後門各自表述立場,前交通部長賀陳旦也到場,認為延伸案有兩重大程序疏失,公聽會次數太少、可行性被忽略,並稱這是斬斷台鐵生命線,對此,鐵道局回應,高鐵通車至今運量還在上升,不會因高鐵出現台鐵生命線就斷,希望8月通過環評,第3季綜規報交通部。
民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失 前交長:斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛?

民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失 前交長:斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛?

【記者陳怡文/台北報導】環境部今進行高鐵延伸宜蘭環評初審,反對宜蘭高鐵的公民團體到場抗議,質疑存在七大缺失,未完成可行性評估就送環評,規避正規審查程序,排除在地居民參與,高喊暫停環評、重啟評估,呼籲監委介入調查,前交通部長賀陳旦直言,公聽會次數太少,可行性被忽略是兩大程序疏失。台鐵公司化今年滿一週歲 ,交通部把台鐵生命線一一斬斷,「這個不要再繼續做了,這個不可行,這個比高鐵差」那成立公司要幹什麼?
統一集團派2大將進駐PChome董事會 雙方料在電商及物流加強合作

統一集團派2大將進駐PChome董事會 雙方料在電商及物流加強合作

【記者蕭文康/台北報導】統一集團(1216)日前宣布入股電商PChome網路家庭(8044)持有3成股權,成為最大單一法人股東,PChome上周五公告法人董事因此改派代表人,由統一取得2席董事。原PChome旗下法人董事賽特資訊服務代表人為曾薰儀和周厚宇,改由統一超物流長胡長熹和統一超數位發展中心主管林振德。法人指出,以這2人背景,顯示統一集團在與PChome的合作中,將會著重在網路銷售及物流事業的整合。
立委、工會反對UberEats收購foodpanda 憂市場秩序亂套「淪三輸」

立委、工會反對UberEats收購foodpanda 憂市場秩序亂套「淪三輸」

【記者施智齡/台北報導】外送平台Uber Eats今年5月砸重金約308億收購台灣foodpanda,鉅額交易案仍須經公平交易委員會審核通過,民眾黨立委張啓楷、麥玉珍等人今舉行「外送平台併購案」公聽會,出席的專家學者及工會代表質疑政府怠惰,長期未有效保障外送員權益,並擔憂平台若壟斷,失去市場競爭,未來恐轉嫁成本到消費者身上。會中獲致共識,盡速推動外送平台及從業人員專法,助消費者、外送員及產業邁向三贏。
政治系畢陳世凱空降接交長! 業者:非本科專業至少要能懂溝通

政治系畢陳世凱空降接交長! 業者:非本科專業至少要能懂溝通

【記者陳怡文/台北報導】前交通部長李孟諺因婚外情請辭下台,目前由次長陳彥伯暫代,今行政院宣布,新交長由行政院發言人陳世凱接棒,旅行業者直言,對此人不了解,若不是本科專業,至少要能跟業界多溝通,希望將觀光做施政主要目標,帶觀光起飛,會找時間邀請全台旅行公會理事長們去跟部長「請安」,解除禁團令最重要,部長都已經換人了,這種不切實際的東西再不拿掉的話,會放棄對台灣的依賴,但他也知道交通部無法完全作主,若更上面的都關在辦公室裡面閉門造車,這個不是他們樂見的。
陽明股東會|總座指「紅海危機耗20%運力」 下半年3情況航運業存挑戰

陽明股東會|總座指「紅海危機耗20%運力」 下半年3情況航運業存挑戰

【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運(2609)今(24)日舉行股東會,會中通過每股配發現金股利2元,並順利完成董事改選。總經理杜書勤表示,本預期今明兩年供過於求,並不看好市場,未料紅海危機「推了一把」,消耗15-20%運力,運價迎來小高峰,若紅海危機仍未結束,公司今年有很大機會可邁向連續5年有盈餘。
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