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賀陳旦
卓揆喊話成功！張景森不退黨了續當烏鴉　澄清沒要選宜蘭縣長

卓揆喊話成功！張景森不退黨了續當烏鴉　澄清沒要選宜蘭縣長

【記者施智齡／台北報導】行政院長卓榮泰上周拍定高鐵延伸宜蘭計畫，估計需斥資3521億元，11年後完工。蔡英文總統任內擔任8年行政院政務委員的張景森痛批該計劃是中央拋出的肉桶政治，純為地方選舉，並宣布即日起退出待了32年的民進黨，張今接受網路節目專訪透露不退黨了，面對媒體詢問，他侃侃而談表示，許多民進黨同志希望他留著當烏鴉，加上太太告訴他反對高鐵、退黨的邏輯不對，所以決定繼續留在民進黨。
2026/07/28 12:07
政治 黨政要聞
總成本近6千億！宜蘭高鐵遭控「選前錢坑大禮包」　政黨聯盟喊話賴政府別瞎搞

總成本近6千億！宜蘭高鐵遭控「選前錢坑大禮包」　政黨聯盟喊話賴政府別瞎搞

【記者陳怡文／台北報導】高鐵延伸宜蘭案工程經費達3650億元，加計監察院調查報告所列30年營運成本約1735億元，合計至少5385億元，若再納入台灣鐵路產業工會估算的30年台鐵票收影響580億元，整體公共成本逼近6000億元，台灣前進陣線今上午在交通部門前召開記者會喊話「6000億錢坑，賴政府別瞎搞」考卷未寫完，誰敢先核定。
2026/07/22 13:07
生活 交通
高鐵延伸宜蘭！台鐵估每年營收減少6.27億元　交長：需要協助會評估

高鐵延伸宜蘭！台鐵估每年營收減少6.27億元　交長：需要協助會評估

【記者陳怡文／台北報導】高鐵延伸宜蘭，台鐵預估每年營收減少6.27億元，盼因政策引起的虧損政府能給予合理的補助，對此，交通部長陳世凱回應，現在都是看到預估的數字，現在旅運量台鐵在往花東的路線是供不應求，未來高鐵或許可以紓解掉疏運上的壓力，到時候台鐵會不會有虧損，在滾動檢討，若是因為政策的影響需要政府協助，我們會來詳細評估。
2026/02/10 17:01
生活 交通
高鐵改裝南區運轉中心　可躺平還有專人叫床服務！揭秘列車長一日行程

高鐵改裝南區運轉中心　可躺平還有專人叫床服務！揭秘列車長一日行程

 【記者陳怡文／高雄報導】高鐵人是高鐵公司最珍貴的資產，列車組員包括駕駛、列車長及服勤員，截至2025年底總計768人，為讓組員勤務空檔得到充分休息，升級一線人員工作環境，南區運轉中心2026年1月全新完工，休息室設有完全平躺的獨立躺椅，還有專人叫床服務，並將「用餐區」及「沙發區」隔開，餐桌也設置充電插座，高鐵南區運轉中心列車長鄭又中就是看中高鐵福利好、環境佳，從傳產業轉職高鐵，從站務員轉任列車長，他也曝光工作內容，他也透露，補票都是抽驗，但手握利器，可精確抓包大人裝小孩票。
2026/01/28 19:59
生活 交通
延伸宜蘭！批鐵道局美化數據神話高鐵　陳世凱反問賀陳旦：任內數據有被美化過？

延伸宜蘭！批鐵道局美化數據神話高鐵　陳世凱反問賀陳旦：任內數據有被美化過？

【記者陳怡文／高雄報導】高鐵延伸宜蘭，前交通部長賀陳旦點名是錯誤政策，並批評鐵道局美化數據、神話高鐵，對此，交通部長陳世凱今（1/28）回應，「賀陳部長擔任過交通部長，交通部的數據可不可以過度美化，他應該相當的清楚，他在部長任內的所有的數據，有被美化嗎？應該不會」，歡迎大眾理性務實討論。
2026/01/28 12:41
生活 交通
高鐵日均運量22.5萬創高峰！3月挑戰10億人次　2028年新車全上線運能增25％　

高鐵日均運量22.5萬創高峰！3月挑戰10億人次　2028年新車全上線運能增25％　

【記者陳怡文／高雄報導】高鐵19年前通車第一年日均運量僅4.6萬人次，19年後，累計旅運超過9億8千萬人次，高鐵熱門程度，就連董事長史哲都直說「一票難求」，為因應需求，高鐵斥資新台幣285億元購買12組新世代列車「N700ST」，預計2028年底全數上線，屆時，可提升尖峰時段發車運能25%，願景則提高至50％，若以每日運量22.5萬人次計算，預估今年3月就能達成10億大關。
2026/01/28 11:36
生活 交通
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