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國道匝環道1年372件事故釀5死！4成撞護欄 肇因分心駕駛、操作不當
出版時間：2025/12/15 12:55
【記者陳怡文／台北報導】高速公路由主線進入出口匝環道時，道路線形常由直線轉為彎道，駕駛人若未注意前方路況之變化，易有事故發生，依高公局統計，2024年國道匝環道路段事故共372件，造成5人死亡，135人受傷，肇事型態以撞護欄之比例最高40.6%，肇因則以分心駕駛19.1%及操作不當16.1%占比較高，為此，高公局強化匝環道警示設施。
高公局表示，目前出口匝環道彎道路段，已設置速限標誌、彎路標誌、安全方向導引標誌，並加密路面標記及於路肩劃設「白色斜紋線」。
為進一步提升彎道行車安全，高公局針對曲率半徑較小之匝環道路段，劃設視覺化減速標線，使駕駛人產生車道寬度縮減之錯覺，進而自然降速。
自今年起，再針對環道型式之出口匝道，試辦「急彎」告示牌，以加強提醒用路人注意彎道及減速，以減少超速失控事故。
高公局呼籲，駕駛人行經匝環道路段，務必隨時注意前方路況，並留意匝環道線形變化，隨時握好方向盤並遵循速限行駛，以保障行車安全。
