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拒當肥羊！交通部出手管天價拖吊 基本費最高4萬元、最快年底上路
【記者陳怡文／台北報導】今(2026)年年初發生多起天價拖吊糾紛，有車主從新北市烏來拖吊至新店竟被索取新台幣10萬元，桃園市也發生女騎士機車拖吊2公里，開價5萬多元，交通部今預告訂定道路拖吊定型化契約。
三大重點包括：首先契約僅適用一般道路拖吊服務，不適用加水、換胎、送油等服務；其次契約僅適用於車主打電話叫拖吊業者來拖吊，透過如汽車車廠、信用卡等第三方不適用；第三揭示拖吊費用，依新車價值有所不同，基本費有上限，如車價低於200萬元最高不能收超過3000元，超過2000萬元高價跑車最高收40000元，另外，每公里固定加收100元，其餘現場作業費、待時費、空趟費等費用沒有規定，但需經地方政府同意、公告，盼年底前上路。
交通部今(6/30)預告訂定「道路拖吊服務定型化契約應記載及不得記載事項」，交通部表示，依照消保法訂定相關應記載不得記載契約，適用範圍為一般的「道路拖吊服務」，不包含接電、打氣、加水、換胎、送油等道路救援；其次，指名該契約只適用車主打電話叫拖吊業者來拖吊，其他透過第三方單位，如汽車車廠、信用卡、遠通電收等，不適用該契約，回歸第三方單位去管理這些拖吊業者。
最重要的是，需要揭示拖吊費用，基本費、里程加收費、現場作業費、待時費、特殊期間加成、特殊作業費、空趟費等，及付款方式，並在營業所及網頁公開，除了基本費、里程加收費，不得超過國道拖救基本費率的2倍，國道拖救費率小型車基本費是1500元、里程每公里加收50元。
換言之，一般道路的拖吊費率，若車價在200萬以下，費用最高為3000元，但昂貴跑車價值超過2000萬元，費用最高40000元，每公里加收最多100元；其他費用如超跑拖吊可能需要特別的工具等作業費，需經地方政府同意、公告。
不得記載事項包括，拋棄契約審閱期間、免除或減輕業者責任、業者片面變更契約內容、變相或額外加價、排除小額訴訟管轄及其他違反法令或顯失公平之約定。
如果民眾發現金額跟契約訂定得金額有所差異，就構成消費爭議，可依消保法提訴訟；另外，若業者不依照定型化契約去訂定，由地方政府要求改善，若不改可處新台幣3萬至30萬，再不改開罰5萬至50萬，得按次處罰；預告60天，送行政院消保處審議，審議通過公告後實施，希望在年底前完成。
