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精準紅綠燈秒數!「高德地圖」登下載第1名 交通部:未供資料給該軟體

「高德地圖」登下載第1名。翻攝APP zoomin
「高德地圖」登下載第1名。翻攝APP
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【記者陳怡文/台北報導】原本「高德地圖」在台默默無名,但4月22日民進黨立委徐富癸在立法院交通委員會上質詢,其中提到紅綠燈倒數秒數精準,使高德地圖衝上熱門下載排行第一名,針對近日「高德地圖」顯示紅綠燈倒數秒數引發關注,交通部今(4/23)日嚴正澄清,政府從未提供相關資料給該軟體,請民眾放心,強調地圖上出現的紅綠燈秒數,其實是透過「大數據推估」而來。

交通部「運輸資料流通服務平臺(TDX)」建置目的是為了推廣智慧交通,提供的是公車、捷運、路況等公開資訊。經全面盤點,TDX平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料,也沒有提供任何介面(API)給業者介接號誌資訊。交通部對於資料開放採「最嚴格審視」態度,絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。

我國的交通號誌控制具有高度專業性與封閉性,相關資料僅供地方政府交通管理使用。所有號誌訊號都走政府專用網路(GSN VPN),並設有防火牆嚴密防護,非授權單位根本無法讀取,確保基礎設施安全無虞。 

高德地圖上出現的紅綠燈秒數,其實是透過「大數據推估」而來。該軟體是利用大量用戶導航時回傳的GPS定位、車速變化與停等時間,計算出路口的號誌規律,並非由我國政府機關主動提供。

交通部最後提醒,此案真正的安全隱憂在於使用「境外開發」軟體可能導致的個人隱私洩露或資安風險。請國人優先選擇受我國法規規範的導航服務,以保障個人資訊安全。

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# 交通部 # 高德地圖