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華航台北鳳凰城直飛開航|半導體人流貨流雙引擎 前3個月載客率拚85%

出版時間:2025/12/04 16:36
財經 產業脈動
芮內 文章
華航台北鳳凰城直飛開航,前三月載客率拚85%,圖右為華航董座高星潢。吳珍儀攝 zoomin
華航台北鳳凰城直飛開航,前三月載客率拚85%,圖右為華航董座高星潢。吳珍儀攝
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【記者吳珍儀/美國鳳凰城報導】中華航空(2610)正式開通台北鳳凰城航線,看準台美半導體與高科技產業交流加速,華航董座高星潢透露,首航幾乎滿載,未來3個月載客率目標約85%,並同步布局高科技設備與半導體相關貨運,力拚打造穩定獲利的新航線。

華航3日正式開通台北-鳳凰城航線,由董事長高星潢親自搭乘亞洲首班直飛鳳凰城的CI036班機,宣告華航搶先同業卡位美國西南部高科技產業核心城市,強化台美人流與貨流連結。

直飛免轉機 串聯美國航網擴大雙向交流動能

高星潢表示,直飛航班最大優勢在於效率與風險控管,相較轉機行程可能產生行李遺失、轉機失誤等變數,直飛可大幅降低不確定性,特別符合半導體與高科技產業對時間與穩定度的高度需求,因此市場回饋相當正面。

除服務台灣旅客赴美需求外,華航也透過鳳凰城銜接美國既有航網,創造更多轉乘彈性,期望吸引美國旅客經鳳凰城轉赴台灣及亞洲,進一步擴大雙向商務與產業交流。

鳳凰城科技聚落成形 貨運成長動能可期

高星潢指出,亞利桑那州近年積極引進高科技產業,鳳凰城已逐步成為以科技製造為核心的新興城市。隨著台積電等半導體產業進駐,未來建廠設備、伺服器及相關零組件的航空貨運需求可望持續成長,鳳凰城航線在貨運布局上具戰略意義。

首航幾近滿載 人貨並進拚長線獲利

華航透露,首航班機僅剩少數座位,後續仍將以客運穩定成長為基礎,同步強化貨運調度與時效管理。華航強調,鳳凰城航線屬中長期經營布局,將隨產業需求持續優化航班與運能配置,朝穩健獲利目標推進。

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