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電動車電池壽命有多長？ 研究顯示竟比美國汽車車齡多出6年
【財經中心／台北報導】外媒motor1報導，英國遠程資訊處理公司Geotab的研究顯示，大多數電動車電池在每年僅輕微退化下，使用壽命可達20年，比美國平均汽車壽命多出6年。
過去10年電動車電池故障率不到0.5%
研究稱在20年中，電池每年平均退化約1.8%，意味著續航力每年減少不到2%，雖然不算理想，但不至於影響正常使用。如果期間沒有重大故障，20年後仍能保有64%的原始續航力。這項分析是基於超過1萬輛電動車的數據樣本。
當然，電動車電池並非完全不會出問題，但從統計來看，故障率極低。一項研究指出，過去10年內生產的電動車電池故障率不到0.5%。
motor1指出，值得注意的是，電池衰退的速度並不均衡，最明顯的衰減發生在最初幾年，隨後趨於平緩，在電池接近使用壽命末期時再次加劇。炎熱氣候也會加速退化，因此盡量讓電動車停在陰涼處，尤其是充電時。
低溫比高溫有助於延長電池壽命
目前的電動車配備先進的冷卻與加熱系統來維持電池溫度，但「維持低溫優於高溫」仍然適用。這也牽涉到直流快充問題－相較於一級或二級慢充，快充確實會稍微加速電池退化。
對鎳錳鈷與鎳鈷錳電池（三元鋰電池）來說，維持電量在20%到80% 之間，有助於延長使用壽命；對於磷酸鐵鋰電池，這項限制通常不適用。但研究顯示，頻繁充滿磷酸鐵鋰電池也可能導致壽命縮短。
即使遵守這些操作建議，也無法避免電池隨時間自然衰退的現實。就像長時間未啟動的油車也會出現軟管老化、油泵損壞一樣，電池也會在靜置中緩慢失去部分容量。
