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馬斯克1兆美元薪酬交特斯拉股東表決！他嗆「不給就走」 解鎖高薪5大要點一次看
出版時間：2025/10/22 10:22
(更新時間：2025/10/22 10:25)
【編譯于倩若／綜合外電】特斯拉（Tesla）最新的薪酬提案，將於11月6日交由股東表決，這將成為企業史上最大規模薪酬案。馬斯克（Elon Musk）表態，若不授予他價值高達1兆美元股票獎勵，就不再擔任特斯拉執行長。這項方案將在馬斯克達成特定績效目標時，授予他股票獎勵，包括將特斯拉市值推升至8.5兆美元，以及完成12項「營運里程碑」，涵蓋從銷售1200萬輛汽車、100萬個人形機器人，到推出100萬輛自駕計程車，並將調整後盈餘從2024年的166億美元大幅推升至4000億美元等。
特斯拉董事會警告，若股東否決這項方案，馬斯克可能會減少參與，甚至完全退出公司。特斯拉公布的這項針對馬斯克的新薪酬方案，可能讓這位全球首富成為史上首位「兆美元富豪」（trillionaire）。
■推薦新聞：馬斯克嗆：不給1兆美元酬勞我就走！ 特斯拉股東即將表決攤牌
特斯拉在9月初宣布，將在11月提交這項鉅額薪酬計劃，供股東表決。該計劃要求馬斯克必須將公司市值推升至8.5兆美元，而目前特斯拉市值為1.471兆美元。無論是在金額規模或達成門檻上，這項提案在企業界都是前所未見。
針對這項可能成為史上最大的薪酬案，《BUSINESS INSIDER》整理以下5個重點：
1. 馬斯克必須先讓特斯拉市值翻倍，才能解鎖第1批股票
這份令人瞠目結舌的薪酬方案結構，要求馬斯克以史無前例的速度擴張特斯拉業務。
要解鎖第1階段的股票，馬斯克必須將特斯拉市值幾乎翻倍，達到2兆美元。最終的股票分批給付，則要等到特斯拉市值達到8.5兆美元才會全部到手，這幾乎是目前史上最有價值公司輝達（NVIDIA）市值的2倍。
整體薪酬方案還取決於特斯拉是否能完成12項「營運里程碑」，包括未來10年內銷售1200萬輛車、100萬個Optimus機器人，投入道路的自駕計程車達100萬輛，以及將調整後盈餘從2024年的166億美元，提升至驚人的4000億美元。
這比科技巨頭如微軟和蘋果的最新年度盈餘約1627億美元和約1346.6億美元還要高出數倍。
2. 馬斯克需協助建立接班規劃
這份鉅額薪酬方案設計為10年期，股票將隨著馬斯克達成特定目標分批解鎖。
根據特斯拉提交給美國證管會（SEC）的文件，解鎖最後1批股票的其中一項關鍵目標是馬斯克建立「執行長接班框架」。
馬斯克曾在今年5月表示，除非他過世，否則5年後他仍會是特斯拉執行長。不過，關於若他卸任後誰會接手特斯拉的問題，外界已關注多年。如果馬斯克想拿到完整的1兆美元獎勵，他勢必得對這個問題給出答案。
3. 特斯拉董事會坦言：即使通過，也可能無法留住馬斯克
在提交給SEC的文件中，「考量與風險」部分指出，若股東否決此方案，馬斯克有可能會永久離開特斯拉。
馬斯克先前曾暗示，若無法獲得更多投票控制權，他可能會減少在特斯拉的投入。特斯拉表示，若無法「妥善留住並激勵」他，馬斯克可能選擇離開。
另一方面，即使方案通過，特斯拉在SEC文件中仍坦承，這份1兆美元的薪酬案，「可能仍不足以」讓馬斯克留下。
公司風險評估中指出，這份薪酬案是有條件的，加上存在與過去方案類似的法律挑戰風險，例如先前那份被法院否決的薪酬案。
4. 馬斯克將擁有更多投票控制權
這份薪酬案也針對馬斯克長期以來對於投票控制權不足的抱怨做出回應。
若達成方案中設定的目標，馬斯克在特斯拉的持股比例將從目前的13%提高至「至少25%」。馬斯克曾在今年1月表示，當他持股達到該比例時，才會有信心擴大推動特斯拉的AI與機器人計劃。
此外，視馬斯克先前那份仍在法律糾紛中的薪酬案結果而定，他在特斯拉的投票權，最終可能會接近29%。
5. 特斯拉董事會：馬斯克的狀況無法與其他執行長類比
馬斯克在2018年所獲得的薪酬案，已被德拉瓦州法官裁定無效，即便當時金額高達468億美元，也仍遠不及此次的鉅額方案。
特斯拉董事會在SEC文件中表示，將馬斯克的薪酬與其他CEO比較「毫無意義」，因為其他任何一位執行長都未曾面對這麼高難度與高複雜度的績效目標。
董事會指出，特別委員會依據馬斯克過去的薪酬方案做為基礎，設計出這份新計劃，並認為馬斯克最有效的激勵方式是採用一個「按績效給薪，且設定前所未有挑戰目標」的薪酬架構。
