全日空看準疫情後亞洲國家遊客訪日需求,2024年2月推出中短程國際線廉航品牌AirJapan,將3架原為ANA使用的波音787客機改裝成全機皆為經濟艙的機型,乘客可以另外付費享用餐點等其他服務,有東京成田飛南韓首爾、泰國曼谷和新加坡3條航線,前後共4124航班,搭載約96萬8900名乘客。
但俄烏戰爭至今仍看不到盡頭,ANA為求安全起見,旗下航班至今仍避開俄羅斯領空,使得航程和飛行時間拉長,需要更多的飛機和空服員才能維持航班,加上飛機製造商延後交機,引擎零件缺貨,可用的飛機數量受到限制,集團決定集中資源在更賺錢的長程航班,收掉AirJapan,僅保留傳統航空ANA和廉價航空樂桃(Peach Aviation)2個品牌。原本AirJapan的飛機、機組員則由ANA接手。


