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戰爭拖累 ANA旗下國際線廉航AirJapan走入歷史

全日空旗下專飛亞洲線的廉航AirJapan2024年2月開航,營運2年1個月後走入歷史。資料照片。法新社 zoomin
全日空旗下專飛亞洲線的廉航AirJapan2024年2月開航,營運2年1個月後走入歷史。資料照片。法新社
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【編譯陳怡妏/綜合外電】日本規模最大的航空公司全日空(ANA)集團旗下的中短程國際線廉航AirJapan,最後1個航班今天(3/29)上8時許從泰國曼谷飛抵東京成田機場後,公司在營運2年又1個月後走入歷史。

全日空看準疫情後亞洲國家遊客訪日需求,2024年2月推出中短程國際線廉航品牌AirJapan,將3架原為ANA使用的波音787客機改裝成全機皆為經濟艙的機型,乘客可以另外付費享用餐點等其他服務,有東京成田飛南韓首爾、泰國曼谷和新加坡3條航線,前後共4124航班,搭載約96萬8900名乘客。

但俄烏戰爭至今仍看不到盡頭,ANA為求安全起見,旗下航班至今仍避開俄羅斯領空,使得航程和飛行時間拉長,需要更多的飛機和空服員才能維持航班,加上飛機製造商延後交機,引擎零件缺貨,可用的飛機數量受到限制,集團決定集中資源在更賺錢的長程航班,收掉AirJapan,僅保留傳統航空ANA和廉價航空樂桃(Peach Aviation)2個品牌。原本AirJapan的飛機、機組員則由ANA接手。

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# 日本 # 全日空 # AirJapan