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免淋雨「駕艙機車」最快下半年上路！首發售價估逾31萬 台車廠反映一次看
出版時間：2026/02/04 20:43
【記者於維奕／綜合報導】台灣都會通勤族將迎來全新選擇！交通部規劃最快下半年開放「封閉式車室」與「方向盤轉向」的三輪駕艙機車合法上路。台日合作新創品牌極智移動（Lean Mobility）已鎖定台灣為全球首發市場，其旗艦車款Lean3的價格資訊也隨之曝光，成為市場關注焦點。
中央社報導，積極耕耘微型電動車市場的Lean Mobility表示，已經把台灣定位成首發市場，Lean3將是品牌推出的第1代微型電動車產品，預計今年正式在台灣上市。
根據資料，Lean Mobility成立於2022年，是由前豐田總工程師谷中壯弘創立的台日合作新創企業，獲Tech Sphere Investments董事長楊涵淳重視。
Lean Mobility說明，2025年6月已在日本愛知縣豐田市設立總部，台灣子公司負責運用在地供應鏈生產，日本豐田市研發中心專注開發產品與技術，形成「日本研發、台灣生產、全球銷售」的三大據點運作體系。
守發售價估 31.8 萬元起
產業人士評估，一般三輪機車在台灣市場平均售價，大約在新台幣20萬元區間。而Lean Mobility去年已推出企業版微型電動車，單輛售價約新台幣31.8萬元，預期Lean Mobility今年規畫推出的個人版微型電動車，售價可能高於企業版。
產業觀點：傳統車廠伺機而動
針對交通部擬開放駕艙機車，國內機車廠展望相關市場，宏佳騰表示，樂觀看待駕艙機車開放政策，落實後可提供消費者另一種選擇，後續期盼具體明確規範定義相關法規和實際上路細節。
三陽工業則指出，隨著交通政策逐步接軌國際，對於駕艙機車市場發展持審慎樂觀態度。將持續關注相關法規進程與市場需求，並評估不同產品型態在台灣市場的可行性。至於是否導入駕艙機車、推出時程與售價規劃，三陽強調，仍需待整體法規明朗及內部評估完成後，再對外說明。
Gogoro則表示，不排斥電動車的各種可能，如有新消息會再對外公布。
法規亮點：領機車牌、需汽車駕照
交通部強調，駕艙機車因其操作方式與小型車相似，相關規範採取「跨界」管理：
駕駛資格： 須持有小型車（汽車）以上駕照，僅持機車駕照者不得駕駛，違者最高可罰 36,000 元。
路權定位： 領用機車號牌，但路權比照小型車（不需兩段式左轉、可行駛禁行機車道），惟禁止行駛國道與快速道路。
安全要求： 駕駛與乘客須繫安全帶；因具備封閉車室，免戴安全帽。
停車彈性： 具備高靈活性，可停放於小型車格或機車格。
