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公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

【記者陳怡文/台北報導】交通部公布「114年旅運及倉儲業之生產與受僱員工概況」,其中「海洋水運業」每人每月13萬8446元最高,且連6年第一,「航空運輸業」月薪12萬3804元居次;另外,「公共汽車客運業」總工時199.7小時、加班工時35.7小時均皆為最長,受僱員工數連續5年下滑,114年比113年微幅增加31人,「遞送服務業」的總工時也達188.0小時、加班工時20.9小時,居血汗工作第二名,受僱員工連7年呈現「淨退出」,等於離職、退休的人大於補進來的人數。
勞動部招聘司機起薪29220元 少於最低工資!洪申翰:是誤植

勞動部招聘司機起薪29220元 少於最低工資!洪申翰:是誤植

【記者王良博/台北報導】今年起最低工資月薪為29500元,不過,近期勞動部要招聘一名駕駛,薪資卻開出29220元起,比最低工資還少。對此,勞動部長洪申翰今(3)日回應,此徵人資訊誤植,因此已經下架,他也掛保證,勞動部所有員工的薪資,都依行政院規定,至少高於最低工資1.1倍,絕對不會違法。
知眉角|育兒留停津貼6+3、月領上看4萬 「請好領滿」復職還能享彈性減時

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【記者王良博、陳亮諭/綜合報導】總統賴清德昨(28日)「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」共18項措施,其中育兒留停津貼,雙親合計最高可領18個月,勞動部部長洪申翰透露,該津貼最高希望可達4萬元;育兒假從0至3歲擴大為0至6歲,雙親均可按日申請,天數也從30日增加到60日,兩人合計120天。父母回到工作崗位,孩子12歲以下、在勞資雙方都同意為前提,每天提早1時下班,勞動部會支付這1個小時的薪資。
爸媽好康!育兒留停延長到未滿7歲 以日申請額度增為60天

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【記者王良博/台北報導】總統賴清德今(27)日公布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」,其中包含育嬰留停更名「育兒留停」,適用的子女年齡也從未滿3歲,延長到未滿7歲,而今年上路的30天「以日申請育嬰留停」,也變成60天「育兒假」,另外,育兒留停津貼將改為6+3個月,雙親都領滿6個月津貼,可各再多請領3個月,以鼓勵男性參與育兒。
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