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擺脫統包工程波動!麗升能源雙軌布局 靠「這兩項」打造穩定現金流

擺脫統包工程波動!麗升能源雙軌布局 靠「這兩項」打造穩定現金流

【記者李宜儒/台北報導】麗升能源今(12日)召開股東會,董事長林麗珍表示,麗升在逆風中持續優化內部管理與財務結構,今年多元綠能布局效益已落實顯現,業務發展逐步由傳統的統包工程型收入,轉向「開發收益」與「長期發電收益」並重的雙軌模式,隨著自持發電、儲能與轉供收入比重逐步拉升,綠電剛需的長期穩定現金流挹注已經成形。
周末精選|小黃牌照爆黑市交易!一張喊到35萬運將怒了 台中、高雄交通局揭真相

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【記者王勇超、王煌忠、陳怡文/連線報導】民眾若想以駕駛計程車為業,需先「靠行」,累積資歷加上無違規等狀況,才能獨立開個人車行,然而近百輛計程車司機20日下午集結高雄市政府四維行政中心前抗議,有運將指控車行牌照費漫天喊價,高雄一張約15萬元起跳、台中則喊到一張30到35萬元,質疑部分車行藉計程車牌照供不應求哄抬價格。 對此高雄交通局回應《知新聞》,車行依法僅能收取每月管理費,若有收取掛牌費等情形,可檢具事證檢舉,去年已5度稽查;高雄市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿則說,去年初曾有業者向司機收取1萬元「換牌費」,但經公會與交通局介入,已要求全數退還,公會並已和車行約法三章,不得收取牌價費,駁斥「喊到15萬元」,強調若真有此事,情節重大可撤銷車行營業執照。 中市府交通局也對交通部曾指台中計程車牌照喊到35萬元回應,曾請交通部提供相關檢舉人及車行資料,交通部均未提供,中市府每年定期前往車行稽查,均未發現違規情事。
高雄百名小黃司機怒了!控車行吸血牌照喊價15萬 市府回應了

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【記者王勇超/高雄報導】近百輛計程車昨(20日)下午2時集結高雄市政府四維行政中心前抗議,控訴近年油價、保險、維修及生活成本持續上漲,但計程車運價長期未合理調整,導致司機被迫延長工時維持生計,甚至有車行私下收取靠行牌照費,高雄喊到15萬,運將們高喊「反剝削、求生存!」要求高市府重啟運價審議機制,並成立「計程車諮詢委員會」,納入基層司機代表參與決策。 高市交通局對《知新聞》強調,依法車行僅能收取每月管理費,不得額外收費;若有司機提出具體事證或檢舉,將啟動稽查,交通部也正重新檢討相關法規,高市府後續將配合中央修法辦理。
不是詐騙!汽燃費改名「公路養管費」 交通部:收到單要繳費

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【記者陳怡文/台北報導】配合總統114年12月19日公布修正公路法第27條將「汽車燃料使用費」名稱修正為「公路使用養護安全管理費」,交通部於115年5月21日發布修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」,名稱配合公路法修正為「公路使用養護安全管理費徵收及分配辦法」,其餘法規亦將配合修正汽燃費名稱為養管費,交通部強調,本次汽車燃料使用費只有更名其他不變。
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