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有片｜南橫公路今起全線通行！禁行時間曝光　高雄端清晨車潮排隊入山

有片｜南橫公路今起全線通行！禁行時間曝光　高雄端清晨車潮排隊入山

【記者王勇超／高雄報導】台20線南橫公路受到颱風、豪雨等災害重創，梅山口以上到台東向陽路段封閉4多月，終於在今（1）日上午7點起開放通行，高雄端一早就出現許多車輛排隊。公路局南區養護工程分局提醒，尚有多個路段邊坡及路面仍在施工，僅開放周五至周一，周二至周四仍禁止通行。
2025/12/01 12:08
生活 地方大小事 交通
花東雙軌計畫經8條斷層！完工每小時增4班次　3道機制耐震6級

花東雙軌計畫經8條斷層！完工每小時增4班次　3道機制耐震6級

【記者陳怡文／台東報導】花東地區鐵路仍有112.6公里屬於單軌路線，導致「交會」或「待避」狀況，拉長車程，交通部推出花東地區鐵路雙軌電氣化計畫，因應不斷增加的運輸需求，改善當地效能，若完工未來1小時可增加4班次，但花東地震多，有高達8條斷層，考量近斷層效應、斷層錯動量，3道防落橋機制，可承受6級震度。
2025/11/09 09:51
生活 交通
公路局砸17.52億元改建池上大橋！樓高增至6層　耐震提升到5強、防洪50年

公路局砸17.52億元改建池上大橋！樓高增至6層　耐震提升到5強、防洪50年

【記者陳怡文／台東報導】台9線池上大橋是連接池上跟關山的重要橋梁，南下線1986年、北上線1994年竣工，但歷經30餘年，河川沖刷導致橋墩基礎裸露，且耐震不符現行法規需求，交通部公路局砸17.52億元進行池上大橋改建工程，2023年9/28開工至今，如期完成49.26％，原橋改道重建，去年、今年歷經7個颱風，預計從5層樓高提升至6樓高，防洪標準30年提升至50年，耐震從4弱提高至5強，並增人行道，俯瞰金城武樹，預計全線通車2027年4月；池上大橋蓋建工程僅是「台9線花東縱谷公路安全景觀大道（台東段）」計畫一環，原路線全長51.1公里開車要花2小時，截彎取直縮短至45.8公里，並提升速限後，縮短至1.5小時，總計142.09億元，另有花蓮段約151億元。
2025/11/08 18:53
生活 交通
馬太鞍溪堰塞湖特遣隊還原探勘「死亡森林」　示警上游積2.5億立方公尺土砂隱憂

馬太鞍溪堰塞湖特遣隊還原探勘「死亡森林」　示警上游積2.5億立方公尺土砂隱憂

【記者陳力維／綜合報導】馬太鞍溪堰塞湖洪災造成19人死亡、5人失蹤、百餘人受傷，這場台灣罕見的重大堰塞湖災害雖然已解除紅色警戒，然而冒險前往現場探勘的特遣隊示警，上中游地區還堆積著大量崩塌土砂，崩塌地形等地質狀況仍有待深入研究。特遣隊總領隊張光承還原當初深入探勘目擊堰塞湖旁「死亡森林」末日景象，仍餘悸猶存。
2025/10/26 11:54
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馬太鞍堰塞湖昨達最大洪峰！超越通洪標準四倍　溢流量續遞減　

馬太鞍堰塞湖昨達最大洪峰！超越通洪標準四倍　溢流量續遞減　

【記者林芳如、林志青／台北報導】花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖昨日(9/23)下午溢流，6,000萬噸洪水超過原本通洪設計標準的四倍，因而沖斷馬太鞍溪橋並造成光復鄉嚴重淹水。林業保育署今早以無人機空拍勘查評估，堰塞湖剩餘水量約2,300萬噸，壩體及周圍地質仍不穩定且持續降雨，局部水量流出，維持堰塞湖紅色警戒，不過最大洪峰在昨日，溢流量持續遞減。土石流紅色警戒包含花蓮縣和台東縣共12鄉鎮。
2025/09/24 18:05
生活
馬太鞍堰塞湖溢流｜2年前就示警！他曾說「光復鄉泡在水裡」　糖廠煙囪與河床齊高

馬太鞍堰塞湖溢流｜2年前就示警！他曾說「光復鄉泡在水裡」　糖廠煙囪與河床齊高

【記者陳亮諭／綜合報導】花蓮馬太鞍溪堰塞湖昨天（23日）下午溢流造成嚴重災情，截至今早（24日）統計已釀14死、18人傷。花蓮光復糖廠昨隨即成為前進指揮所，當地人指出，糖廠的煙囪跟馬太鞍溪河床一樣高。花蓮縣議會議長張峻2年前為馬太鞍溪河床淤積大量泥到場勘查，當時曾說「一旦堤坊破口或河水倒流，恐怕整個光復鄉的市區都要泡在水裡」。
2025/09/24 11:06
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