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高市交通局資源下鄉!邀居民走訪設計 打造路竹文北里安全宜居街道

高市交通局資源下鄉!邀居民走訪設計 打造路竹文北里安全宜居街道

【記者王勇超/高雄報導】高市交通局推動人本交通環境改善,除聚焦核心市區外,也將資源挹注至非市中心區域,其中路竹區文北里在地方民意代表及里長合作推動下,近3年A1及A2類交通事故下降約40%。交通局擇定文北里辦理行人友善區工作坊,邀集居民與各界參與,盼透過公民參與機制,共同規劃更安全的街道環境。
「小綠人」以後不跑了!今年全台統一 今新制上路「閃爍衝斑馬線」免罰

「小綠人」以後不跑了!今年全台統一 今新制上路「閃爍衝斑馬線」免罰

【記者盧麗蓮/綜合報導】不少人在通過行人穿越道時,看到行人號誌上「小綠人」閃爍時,都會加快腳步、甚至狂奔通過,日前有民眾在行人專用號誌閃爍時通過遭罰500元,引發輿論關注。對此,交通部公告放寬相關法規,明確定義行人綠燈閃光倒數時,尚未進入道路者「避免跨入」,等於免罰,預計新制今天上路,同時預計今年內修改「小綠人」快走動畫,以後不跑了! 交通部提醒,小綠人閃爍是提醒,不是催促,如果尚未進入行穿線,看到小綠人開始閃爍,就先停下來,等下一個綠燈再過馬路,安全最重要。
公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

【記者陳怡文/台北報導】台灣普遍存在「公路與市區道路共線」,簡單來說,既有省道編號(公路身份),又有路名(市區道路身份),如台北車站前的忠孝西路是台1線、台3線等多條省道的起點共線段,交通部今(3/10)正式預告訂定「公路路線設計規範」草案,規範修正的實質核心在於強化公路與市區道路的銜接,並融入人本交通理念,要求共線路段須評估設置行人穿越道並導入「行穿線退縮3至5公尺」的設計。
新北國小周邊步行空間改善!侯友宜視察成果 年底完成100校

新北國小周邊步行空間改善!侯友宜視察成果 年底完成100校

【記者曾伯愷/新北報導】為提升國小周邊步行空間,新北市政府積極推動「通學廊道安全改善計畫」。日前完成第97校三重區永福國小人行環境改善工程,新北市長侯友宜今天上午前往視察工程成果,侯友宜強調,為莘莘學子打造「平安上學去、安心回家來」的通行路徑,今年將如期達成100校改善目標,實踐人本城市的理念。
與爸爸吳復連攜手宣導交通停讓文化 打擊王吳念庭:路口不專心沒下次機會

與爸爸吳復連攜手宣導交通停讓文化 打擊王吳念庭:路口不專心沒下次機會

【記者陳怡文/台北報導】為宣傳路口聽讓觀念,交通部公路局請來年度打擊王、中華職棒台鋼雄鷹隊內野手吳念庭及其爸爸、臺北市興富發棒球隊教練吳復連應援,齊喊「車輛看見行人要主動停讓,行人走在路口要專心通行」,希望透過大家最熟悉的人強化路口安全的訊息,吳復連分享「自己也會過馬路滑手機」要大家跟他守備一樣「要專心」,吳念庭則表示最討厭三振,路口不專心沒有下次機會。
駕照管理新制上路時程曝!實施機車路考訓練 增未成年無照再犯上課6小時

駕照管理新制上路時程曝!實施機車路考訓練 增未成年無照再犯上課6小時

【記者陳怡文/台北報導】余姓老翁4/19在新北市三峽駕車暴衝,包含自己在內釀4死12傷憾事,交通部加嚴駕照管理改革3策略17項措施,其中,汽機車考照加嚴新增10項措施,包含筆試全換選擇題、大型小型車場考增加停讓項目、實施機車道路駕駛訓練、未滿18歲無照駕駛再犯班、小型車路考增路線數並延長及無號誌路口等。
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