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早提松機遷移?民航局打臉「北市府未反對定位」 蔣萬安:是尊重中央計劃

早提松機遷移?民航局打臉「北市府未反對定位」 蔣萬安:是尊重中央計劃

【記者許皓婷/台北報導】台北市長蔣萬安今(15)日列席行政院會,公開公文指出,北市府2023年就曾回函表達支持松機遷建,但被交通部官員念出同年5月交通部審查會議記錄打臉,當時蔣市府代表對松機2040年整體規劃「敬表尊重」,交通部依此認定,北市府不反對松山機場的首都商用機場、國內航線樞紐定位。對此,蔣萬安則回應,「敬表尊重」是尊重中央的計畫跟意見,但是,北市府已明確在公文中表達立場。
蔣萬安自帶公文稱提過松機遷建! 民航局官員當場唸會議記錄反將一軍

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【記者施智齡/台北報導】台北市長蔣萬安今列席行政院會,特別帶來2023年公文指,北市府曾回函表達支持松機遷建,反擊交通部「過去4年沒有地方政府提出松機遷建訴求」說法。不過,交通部官員今在行政院記者會念出同年5月交通部審查會議記錄,出席的蔣市府代表,對松機2040年整體規劃是「敬表尊重」,交通部依此認定,北市府不反對松山機場的首都商用機場、國內航線樞紐定位。 交通部民航局副局長楊國峯表示,如果松山機場要改建,國內線包括小型機、通關動線不一樣,桃機還要做整體規劃、討論才能知道。就目前規劃期程、綱要計畫版本來看,保守估計要20年以上時間做評估,才能確定遷建計畫是否可行。
蔣萬安喊松機遷移!鄭照新幫腔 提清泉岡機場擴建「年度旅運量1000萬人」

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【記者施智齡/台北報導】台北市長蔣萬安日前拋出「松山機場遷建」構想,規劃原址推動AI園區,打造首都科技廊帶及台灣AI研發中樞,然交通部民用機場「2040年系統規劃」皆納入松機等17個機場,交通部次長林國顯直言,過去6~8年未有任何專家學者、地方政府提出松機遷建訴求,國會也沒有。蔣選前突然蹦出此重大規劃,今天赴行政院會提出建言,台中市副市長鄭照新表達支持、感謝,並順勢請託中央擴建台中清泉岡機場,至少要達1千萬人運量。
認遷建松機好處極大!張景森揭「30年無法實現」三大關鍵 自爆奉命勸阻姚文智未果

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【記者於維奕/綜合報導】台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建政策,引發各界熱烈討論。曾任台北市都市發展局長、行政院政務委員的張景森發文表示,松山機場遷建是個「老掉牙的議題」,雖然對台北市都市發展好處極大,但推動30多年來始終無法實現,背後交織著技術、利益與黨派選舉等三大層次的問題。他強調,儘管該議題已錯過多次時機,但仍值得拋開政黨對立重新理性評估。
蔣萬安拋松山機場遷移造AI園區!交通部:國家重要關鍵基礎設施需審慎評估

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【記者陳怡文/台北報導】台北市長蔣萬安力拚連任出招,今(10/8)日大動作召開市政記者會宣布,規劃松山機場遷移,打造台北AI園區,300公頃腹地,並規劃住宅及綠地公園,對此,交通部2點回應,松山機場有其重要空運服務功能,另外,松機為國家重要關鍵基礎設施,肩負許多重要責任,需就國家整體角度審慎評估。
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