廣告
「外送通膨」恐成真!平台喊漲商家轉嫁 專法引爆四方博弈外送員慘顧路

「外送通膨」恐成真!平台喊漲商家轉嫁 專法引爆四方博弈外送員慘顧路

【記者陳力維/綜合報導】《外送員權益保障及外送平臺管理法》(外送專法)自7月21日施行,雖為外送員築起安全底線,卻在「外送員、平台、店家、消費者」間引發震盪。平台因營運成本大幅飆升,率先調漲商家服務費與會員費;外送員則因上線人數大增面臨「等單、顧路」;合作店家在抽成壓力下醞釀調漲售價,消費者則面臨配送變慢與價格上漲。專家示警,若供需與成本失衡,恐推升「外送通膨」導致多方皆輸。
防叫車平台出事甩鍋!辦立法公聽會 交通部:討論是否納為車隊管理

防叫車平台出事甩鍋!辦立法公聽會 交通部:討論是否納為車隊管理

【記者陳怡文/台北報導】今(2026)年年初新北市台64線快速道路發生政大畢業生搭乘Bolt多元計程車遭趕下車、慘遭後車輾斃,扯出叫車平台Bolt、合作車隊與司機之間責任歸屬不清的「法律灰色地帶」。立法院交通委員會為此召開公聽會,針對叫車平台長期以「資訊服務」自居、掌控派單與抽成卻將營運風險甩鍋給車隊與司機的亂象展開研討。產學界普遍呼籲應落實平台公共責任,交通部則回應,傾向不另立專法,而是研議修訂現行《公路法》與相關管理辦法,評估將資訊平台納入車隊管理體系,以補強監管漏洞。
外送專法上路2周 Uber Eats:每小時報酬增18.2%、整體訂單穩定

外送專法上路2周 Uber Eats:每小時報酬增18.2%、整體訂單穩定

【記者劉沛妘/台北報導】《外送員權益保障及外送平臺管理法》自7月21日上路至今已滿2周,Uber Eats發表最新數據,整體外送合作夥伴的收益結構呈現正面成長。較低報酬區間指標的外送合作夥伴,其外送服務期間每小時報酬增加約18.2%;而較高報酬區間指標的外送合作夥伴,其外送服務期間每小時報酬也增加約10.5%。Uber Eats表示,外送專法上路迄今,整體訂單量未見顯著增減,市場需求大致維持穩定。
外送權益大變革!專法上路強制平台投保 健全外送員「保護網」

外送權益大變革!專法上路強制平台投保 健全外送員「保護網」

【記者林巧雁/台北報導】《外送員權益保障及外送平臺管理法》已於7月21日正式施行。新法上路後,不論平臺業者與外送員是否具有僱傭關係,只要雙方已成立外送服務契約,平臺業者須依勞動部公告的範圍及標準,為外送員投保團體傷害保險及責任保險,才能安排外送員外送服務。
周末精選|外送專法上路漲抽成!店家「吞了」 外送員訂單減薪資增

周末精選|外送專法上路漲抽成!店家「吞了」 外送員訂單減薪資增

【記者陳怡文/台北報導】勞動部推動的外送專法7月21日正式上路,明定基本報酬與禁止疊單機制,平台運營成本增加,Uber Eats陸續調漲會員費66%及提高店家抽成最高至35%因應,儘管受外送員回流影響導致單量微幅減少5%至10%,但因報酬保障與單筆計算,外送員薪資逆勢成長2至3成。 面對外送平台成本轉嫁,店家選擇推出新品來調整利潤維持客源,也有通路選擇「吞了」,而消費者目前感受雖不明顯、仍願為便利性買單,但若後續出現大幅變相加價,恐將引發取消訂閱或轉用競爭平台的棄用潮。
載入更多

爽夏節 85折