高鐵2007年1月5日正式營運，從首年日均運量僅4.6萬人次，成長至今日均破22.5萬人次，需求不斷增加下，累計旅運超過9億8千萬人次，高鐵斥資約新台幣285億元購買12組新世代列車「N700ST」。
新列車預計2026年8月第1組出廠，2周後抵台高雄燕巢，2027年第三季上線，其餘11組於2027年上半年陸續運抵5組、下半年2組、2028年上半年4組，2028年年底全數上線，從目前高鐵運量成長趨勢，預估2032年時，高鐵1年旅運人次可達上億。
高鐵表示，2026年是啟動「高鐵2.0」工程全面提升服務品質的時刻，也是新世代列車正式到來台灣的年代，在這個承先啟後的關鍵時點，台灣高鐵公司刻正積極準備各項推動「高鐵2.0」與迎接新世代列車的工作。
因此春聯特別以「向新前行 共啓未來」為主題，搭配N700ST列車圖像，更別出心裁地以象徵高鐵的橘色為底、搭配喜慶的金色。同時，結合馬年生肖，透過簡約線條生動展現奔馬姿態與朝氣，營造大吉大利的年節氛圍。台灣高鐵公司希望，藉著首度發送的新車春聯，展現提供旅客更加舒適、美好服務的滿滿心意。
