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台中首創!公車變身移動空品監測員 PM2.5躲不掉

出版時間:2026/02/04 16:02
社會 地方大小事
王煌忠 文章
台中市環保局首創將環境部「移動式感測器聯網系統」導入大眾運輸工具,即時蒐集沿線道路的PM2.5濃度數據。中市府提供 zoomin
台中市環保局首創將環境部「移動式感測器聯網系統」導入大眾運輸工具,即時蒐集沿線道路的PM2.5濃度數據。中市府提供
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【記者王煌忠/台中報導】為精準掌握道路空氣品質變化,台中市環保局攜手統聯客運,首創將環境部「移動式感測器聯網系統MoT(Mobility of Things)」導入大眾運輸工具,透過公車行駛路線即時量測道路PM2.5濃度,補足固定式監測站盲區,進一步建構更細緻的城市道路空氣品質監測網絡,為後續移動污染源管制政策提供重要數據基礎。

公車裝空品感測器 沿路偵測PM2.5濃度

環保局指出,MoT感測器系統由環境部與工研院綠能與環境研究所共同開發,目前已裝設在統聯客運10條公車運線上,累計運行時間達3264小時,感測器隨公車固定路線行駛,即時蒐集沿線道路的PM2.5濃度數據,並以視覺化方式呈現空氣品質狀況。

MoT感測器系統由環境部與工研院綠能與環境研究所共同開發,目前已於統聯客運10條公車運線上裝設。中市府提供 zoomin
MoT感測器系統由環境部與工研院綠能與環境研究所共同開發,目前已於統聯客運10條公車運線上裝設。中市府提供

依系統顯示,當PM2.5濃度處於良好狀態時,畫面呈現綠色等級,若短時間內出現瞬時濃度偏高峰值,則顯示橙色至紅色,可合理推測與交通壅塞或車流密集時段有關,有助掌握污染熱點與發生時機。

環保局長吳盛忠表示,MoT空品感測器體積輕巧、布建彈性高,可有效補強固定式監測站的不足,目前環保局已在台中市29個行政區布建超過1000處固定式感測器,透過此次與客運業者合作,進一步提升道路層級的空品監測密度與即時性。

MoT感測器透過公車行駛路線即時量測道路PM2.5濃度。中市府提供 zoomin
MoT感測器透過公車行駛路線即時量測道路PM2.5濃度。中市府提供

公車成移動空品監測站

吳盛忠指出,為繪製更為精細的「城市道路污染地圖」,環保局結合客運路網與MoT感測器應用,感測器可每5秒量測約50公尺範圍內的PM2.5濃度,大幅提升空氣品質監測的機動性與覆蓋率,形同讓公車成為「移動空品監測站」。

環保局表示,相關監測數據未來將作為台中市推動空氣品質維護區、規劃移動污染源管制措施及政策成效檢討的重要參考依據,持續朝向精準監測、科學治理目標邁進,打造更健康宜居的城市環境。

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# 移動式感測器聯網系統 # MoT感測器 # PM2.5