廣告
台美協定｜禁扣移工護照 禁加收製造業、漁撈移工招募費
【記者王良博／台北報導】台美簽署對等貿易協定（ART），在勞動權益部分，我國將禁止美國認定的強迫勞動產品輸入，也將禁止扣留勞工身分證件，另將於三年內落實，禁止對製造業及漁撈業移工額外收取招募費用，並於五年內逐步提升勞工結社權，具體措施包含降低工會籌組門檻等。至於美國汽車市場開放的因應，勞動部將推動專案計畫，強化汽車產業勞工權益保障、精進工作技能。
行政院副院長鄭麗君偕同經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮，率領我方談判團隊，在美東時間2/12，與美國談判團隊，完成台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，ART）簽署。
台美對等貿易協定當中，其中一部分是接軌國際勞動規範。行政院指出，為協助產業降低強迫勞動與經營風險，我國將循國內審議程序，採認美國關稅法第307條認定的強迫勞動產品禁止輸入我國，也將禁止扣留勞工身分證件，另外還有三年內處理製造業及漁業移工的招募費問題，以及五年內逐步提升勞工結社權等。
在移工方面，勞動部說，我國將循國內程序進行認定，禁止強迫勞動產品輸入，讓勞動人權對齊國際標準，阻絕低價強迫勞動商品流入台灣，保障台灣產業成為國際認可的優質供應鏈。
勞動部也說，將於三年內落實禁止對製造業及漁撈業移工，額外收取招募費用，執行移工服務費「不預收、不超收」的規定，防止強迫勞動，具體作法包含增訂「企業防制強迫勞動參考指引」、修法禁止留置勞工護照及重要文件、輔導產業招募及管理移工符合國際規範、精進雇主直接聘僱移工與優化仲介評鑑制度。
對於提升勞工結社權部分，勞動部說明，將在協定生效後五年內，針對勞工結社權相關事項進行法規調適，包含降低中小企業勞工籌組工會門檻、確保全國性聯合工會組織沒有最低代表性門檻要求、建立選擇或解散工會的適當機制，以避免無運作的工會影響勞工行使團結權、完善適當罷工門檻，上述推動事項，將向社會各界充分溝通、完備法規研究，並完整蒐集勞資共識，在調適期內循序推動。
此外，針對美國汽車開放市場，勞動部表示，將提出三大支持措施，首先是開拓多元市場，協調跨部會支持車廠降低製造成本，提高競爭力，創造多元市場需求，共同穩定基層勞工就業；第二是勞動部將與經濟部協助勞、資、政社會對話，確保溝通順暢，並使勞資合作產業調適，協助產業間產能人力調配，也請經濟部研議讓30億元的車業專款，連結勞工權益。
第三，勞動部將加碼預算，推動專案計畫支持勞工，強化汽車產業勞工權益保障與持續精進工作技能，面對外界情境變動時，仍能維持核心競爭力。
勞動部長洪申翰強調，貿易協定生效後，將大幅提升我國科技業及傳產業者在美國市場布局的競爭力與降低不確定性，而傳產在中國大陸傾銷競爭等原因下，已經辛苦滿長的一段時間，呼籲朝野立委與社會大眾，支持這份正面的貿易談判成果，給產業再一次喘息跟升級轉型發展的空間和機會。
