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花東雙軌計畫經8條斷層!完工每小時增4班次 3道機制耐震6級

花東雙軌計畫經8條斷層!完工每小時增4班次 3道機制耐震6級

【記者陳怡文/台東報導】花東地區鐵路仍有112.6公里屬於單軌路線,導致「交會」或「待避」狀況,拉長車程,交通部推出花東地區鐵路雙軌電氣化計畫,因應不斷增加的運輸需求,改善當地效能,若完工未來1小時可增加4班次,但花東地震多,有高達8條斷層,考量近斷層效應、斷層錯動量,3道防落橋機制,可承受6級震度。
公路局砸17.52億元改建池上大橋!樓高增至6層 耐震提升到5強、防洪50年

公路局砸17.52億元改建池上大橋!樓高增至6層 耐震提升到5強、防洪50年

【記者陳怡文/台東報導】台9線池上大橋是連接池上跟關山的重要橋梁,南下線1986年、北上線1994年竣工,但歷經30餘年,河川沖刷導致橋墩基礎裸露,且耐震不符現行法規需求,交通部公路局砸17.52億元進行池上大橋改建工程,2023年9/28開工至今,如期完成49.26%,原橋改道重建,去年、今年歷經7個颱風,預計從5層樓高提升至6樓高,防洪標準30年提升至50年,耐震從4弱提高至5強,並增人行道,俯瞰金城武樹,預計全線通車2027年4月;池上大橋蓋建工程僅是「台9線花東縱谷公路安全景觀大道(台東段)」計畫一環,原路線全長51.1公里開車要花2小時,截彎取直縮短至45.8公里,並提升速限後,縮短至1.5小時,總計142.09億元,另有花蓮段約151億元。
豪雨成災!民進黨職赴台南清廢棄物 高雄綠委共同向政院請命

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【記者施智齡/台北報導】丹娜絲颱風重創南台灣,災區未復原,西南氣流即帶來驚人雨量,致淹積水災情惡化,民進黨中央黨部組志工團隊,前進台南協助民眾清理磚瓦,高雄市6位民進黨籍立委也共同向行政院請命,盼將0728豪雨造成的影響,納入丹娜絲颱風災後重建特別條例,擴大資源,讓災民早日恢復正常生活。
今年類鼻疽風險特高!男子敗血休克 颱風季病例數恐超越去年

今年類鼻疽風險特高!男子敗血休克 颱風季病例數恐超越去年

【記者林芳如/台北報導】丹娜絲颱風加上西南氣流造成中南部多處淹水,上周新增4例類鼻疽病例,其中1名60多歲男疑吸入性感染,敗血性休克在加護病房搶救一周,今日轉入一般病房。疾管署發言人羅一鈞示警,今年累計本土32例類鼻疽為23年同期新高,今年風險特別高,不排除颱風季累積病例數超越去年。
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