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設立職安衛履歷平台、公開重大職災調查 勞動部砸2.1億推營造業減災

設立職安衛履歷平台、公開重大職災調查 勞動部砸2.1億推營造業減災

【記者王良博/台北報導】國內營造業職災頻傳,勞動部宣布,明年起啟動為期3年的「強化職場減災行動計畫」,首波鎖定職災風險最高的營造業,具體內容包含建立營造廠商職安衛履歷平台,列出廠商被開罰或獲獎紀錄、在「重大職災公開網」上,公布職災調查完整資訊,揭露業主名稱及災害原因等。勞動部預計,3年內投入2.1億元,希望減少營造業職災情況。
新建物屋頂光電不限縮! 經濟部與內政部協力加速完成法制作業

新建物屋頂光電不限縮! 經濟部與內政部協力加速完成法制作業

【記者吳珍儀/台北報導】近日新聞報導「新建物屋頂設置光電標準擬限縮」,經濟部能源署今(12)日表示,再生能源發展條例第12條之1公告後,經與內政部多次邀集部會、地方政府、公民團體及光電公協會多次研商並達成共識,已收到內政部「建築物設置太陽光電發電設備標準」會銜公文書函,將與內政部攜手合作加速完成法制公告作業。
淡江大橋引中央地方互摃!交長:都是誤解 將規劃讓在地鄉親先體驗

淡江大橋引中央地方互摃!交長:都是誤解 將規劃讓在地鄉親先體驗

【記者陳力維/綜合報導】由中央、新北市府合資造價逾230億元、世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」即將於明年5月通車啟用,全民引頸企盼之餘,通車前的相關宣傳活動舉辦事宜,卻也引發了中央、地方搶功的政治角力。交通部長陳世凱今(4)日在立法院交通委員會備詢時回應,關於外界質疑中央單方面決定活動一事,都是誤解,卻又說是新北市府沒提出想法、有何公路局不接受的事例,但承諾已有讓在地鄉親先體驗的規劃,一定滿足地方需求。
淡江大橋通車活動引發新北不爽 公路局喊話:喜事不應被政治化

淡江大橋通車活動引發新北不爽 公路局喊話:喜事不應被政治化

【記者陳怡文/台北報導】淡江大橋淡工程經費由中央與新北市政府共同分擔,將於明(2026)年5月9日舉辦通車典禮、5月12日正式通車,公路局規劃4月起舉行一系列活動,包含4/18路跑、4/19自行車活動,但因路跑報名迅速額滿,鄉親無法參與盛事,引發新北市長侯友宜不滿,活動規劃未與地方協商,且週末時段全由中央自辦,對此,公路局喊冤,是新北回應無規劃、無預算支援後,公路局在無外部經費支援的情況下自行籌措經費與整合資源,完成路跑、自行車、導覽、文化展示及通車典禮等系列活動之規劃前置作業,喊話「淡江大橋是全國民眾共同的喜事,不應被政治化。」
淡江大橋吸各方爭功!搶註冊商標辦活動互槓 出錢最多的新北超怒

淡江大橋吸各方爭功!搶註冊商標辦活動互槓 出錢最多的新北超怒

【記者陳力維/綜合報導】預計於明年5月通車的「淡江大橋」,儘管是交通部、國土署與新北市政府三方共同出資的重大建設,但自今年9月合龍典禮以來,頻頻爆發中央與地方爭功、互槓的爭議事件,使這座「國門地標」蒙上政治陰影。從典禮上的「紅布條馬屁爭議」,到後續的「商標註冊戰」和「路跑主導權之爭」,讓身為出資方之一的新北市政府公開痛批中央,怒斥公路局抱持「施捨地方」的心態,讓地方居民的質疑難以平息。
淡江大橋路跑惹怒侯友宜 新北市砲轟中央「施捨心態」改不了在地質疑

淡江大橋路跑惹怒侯友宜 新北市砲轟中央「施捨心態」改不了在地質疑

【記者林志青、陳力維/綜合報導】針對淡江大橋通車前的路跑活動規劃爭議,除了新北市長侯友宜公開怒摃中央,新北市政府今(11/29)天更發出聲明,措辭強硬回應交通部公路局昨夜發布的新聞稿。新北市府提醒交通部,如果對淡江大橋這類重大公共建設仍抱持著「施捨給地方」的傲慢態度,那麼再發幾篇公關稿也無法改變在地居民對活動規劃的質疑與不滿。這場中央與地方的角力,顯示雙方對於工程貢獻與通車活動主導權的認定仍存在巨大分歧。
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