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高鐵延伸
「宜蘭已經準備好了！」綠委招手輝達進駐宜蘭園區　盤點有20公頃土地可用

「宜蘭已經準備好了！」綠委招手輝達進駐宜蘭園區　盤點有20公頃土地可用

【記者施智齡／台北報導】輝達（NVIDIA）原屬意新光人壽向台北市府標得的北士科T17、T18基地，規劃蓋台灣總部，不過新壽、北市府對於解約條件談不攏，而新壽蓋完建物後移轉地上權方案，也不被輝達買單，三方談判陷僵局。民進黨立委陳俊宇推銷宜蘭科學園區尚有20餘公頃土地可用，且宜蘭將迎來高鐵、交通網絡完善，兼具科技、觀光與宜居優勢，「台北還沒準備好，宜蘭已經準備好了」，他盼輝達重新評估將總部設於宜蘭科學園區的可能性。
2025/10/08 12:49
政治 黨政要聞
國光客運遭雙鐵夾殺！62條路線停駛14條　陳世凱：要做路程運具區分

國光客運遭雙鐵夾殺！62條路線停駛14條　陳世凱：要做路程運具區分

【記者陳怡文／台北報導】交通部長陳世凱2024年9/2上任，今天滿周年，針對國光客運停駛14條國道客運，到底出了什麼問題？他回應，台灣這20年來運具使用變化大，不到1年高鐵平均日載量就增加近2萬人，再加上台鐵新自強號等速度變快，導致客運與民眾需求有落差，已交代公路局盤點客運路線做完整規劃，交通佈局要開始做短程坐客運、中程台鐵、長程高鐵的區分。
2025/09/02 16:32
生活 交通
高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來！民團赴交通部陳抗　停止環評程序

高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來！民團赴交通部陳抗　停止環評程序

【記者陳怡文／台北報導】高鐵延伸宜蘭案已在2025年7/9通過環境部環評初審，8/20再送環評大會，交通部鐵道局目標今年第3季通過環評，並將綜合規劃報告報交通部，台灣鐵路產業公會、公民幫推等民團，不滿高鐵延伸宜蘭，會斷台鐵未來生機，今(8/18)赴交通部前陳抗，提出2訴求，一、台鐵員工拒絕讓利，二、交通部、台鐵別黑箱，並要求交通部即刻停止高鐵延伸宜蘭案環評程序。
2025/08/18 14:00
生活 交通
攤開高鐵新董總資歷！　交長幫官派董座史哲說話：當高雄副市長時督導交通局

攤開高鐵新董總資歷！　交長幫官派董座史哲說話：當高雄副市長時督導交通局

【記者陳怡文／台北報導】交通部長陳世凱今(6/11)宣布，高鐵董事長由55歲的前文化部長、現任政委史哲接任，接棒2要點，1.旅客體驗要提升、行銷更加擴展，2.高鐵延伸可在政府串接上發揮有效的工作；外界質疑史哲沒有交通背景，陳回應，史哲任高雄副市長督導交通局，也參與高雄輕軌、捷運規劃，對交通業務不陌生，還有25年政務官經驗，請大家不要有史哲沒有交通經驗的誤解，史哲將於6月底前上任。
2025/06/11 15:42
生活 交通
僅比直鐵快5分鐘！民團反對高鐵延伸宜蘭　鐵道局：實際快25分鐘

僅比直鐵快5分鐘！民團反對高鐵延伸宜蘭　鐵道局：實際快25分鐘

【記者陳怡文／台北報導】民團反對高鐵延伸宜蘭案一事，並指出七大缺失，包含整體效益近8成來自私人利益，可行性研究僅17頁缺乏完整評估，高鐵僅比台鐵快5分鐘經費卻暴增2300億，今（5/22）交通部鐵道局赴宜蘭縣議會拜會，針對外界關心高鐵與直鐵比較，鐵道局表示，西部高鐵不論是在安全、穩定、運能及速度等層面均有良好表現，深受國人肯定。高鐵最高時速300公里，南港至宜蘭僅需20分鐘，遠優於北宜直鐵45分鐘車程。每列車可載977人，尖峰每小時規劃5班次、最高可達12班次，運能明顯優於直鐵。外界所稱「僅快5分鐘」為錯誤對比，實際高鐵比直鐵快25分鐘。
2025/05/22 18:20
生活 交通
台積電率供應鏈進駐屏科　卓榮泰：高屏2快明年動工！打造大南方矽谷

台積電率供應鏈進駐屏科　卓榮泰：高屏2快明年動工！打造大南方矽谷

【政治中心/台北報導】行政院長卓榮泰19日到屏東出席「屏科半導體供應鏈進駐啟動典禮」，台積電副總經理莊子壽會中宣布，進駐屏科設高科技建廠供應鏈專區。卓榮泰則表示，高屏2快預計明年底動工，加上高鐵延伸屏東縣，以嘉南高屏為主的「大南方新矽谷」將成台灣南向重要門戶。
2025/05/20 08:13
政治 黨政要聞
斥資880億！高雄國際機場新航廈改建動工　陳世凱：交通須跟上建設

斥資880億！高雄國際機場新航廈改建動工　陳世凱：交通須跟上建設

【記者古和純／高雄報導】高雄國際機場新航廈建設工程預計2040年完工，分兩期施工，而第一期指標性工程「東側立體停車場」今天舉行動工儀式，交通部長陳世凱表示，配合「新南向政策」及「南北雙空港大計畫」，中央投入880.8億元，建設年容量1650萬的集中式大航廈；由於這項建設工程龐大，勢必屆時會影響現有交通動線及停車空間，為維持施工期間機場營運不中斷，這座新蓋的立體停車場預計2026年7月完工。
2025/05/07 16:13
生活 交通
高鐵延伸宜蘭！鐵道局盼8月過環評、Q3送交部　台鐵運量上升生命線沒斷

高鐵延伸宜蘭！鐵道局盼8月過環評、Q3送交部　台鐵運量上升生命線沒斷

【記者陳怡文／台北報導】高鐵延伸宜蘭環評初審昨(5/5)登場，正反兩方在環境部前後門各自表述立場，前交通部長賀陳旦也到場，認為延伸案有兩重大程序疏失，公聽會次數太少、可行性被忽略，並稱這是斬斷台鐵生命線，對此，鐵道局回應，高鐵通車至今運量還在上升，不會因高鐵出現台鐵生命線就斷，希望8月通過環評，第3季綜規報交通部。
2025/05/06 18:07
生活 交通
民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失　前交長：斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛？

民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失　前交長：斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛？

【記者陳怡文／台北報導】環境部今進行高鐵延伸宜蘭環評初審，反對宜蘭高鐵的公民團體到場抗議，質疑存在七大缺失，未完成可行性評估就送環評，規避正規審查程序，排除在地居民參與，高喊暫停環評、重啟評估，呼籲監委介入調查，前交通部長賀陳旦直言，公聽會次數太少，可行性被忽略是兩大程序疏失。台鐵公司化今年滿一週歲 ，交通部把台鐵生命線一一斬斷，「這個不要再繼續做了，這個不可行，這個比高鐵差」那成立公司要幹什麼？
2025/05/05 19:51
生活 交通
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