經濟部指出,未來的無人車將透過AI深度學習與「端到端」技術,讓自駕車決策如人類般直覺。當遭遇極端天候,系統能利用多感知融合與毫米波雷達穿透濃霧精準煞停;若遇突發異常,也能自動啟動最小風險管理,平穩停靠路肩。
而台灣的無人自駕車布局已經開跑!目前政府攜手車輛中心與工研院投入關鍵技術研發,自主打造全天候高速自駕測試場,以及L3自駕電動巴士,讓感測系統不只可以「看路」,還能利用AI來「思考」周遭環境。例如在道路上串聯多台物流車同步加減速,大幅提升運輸效率;或是將技術輸出國際,與澳洲合作完成35噸聯結車自駕測試。
從多感知融合、智慧物流隊列到極端天候測試,政府將持續推動無人自駕車關鍵技術研發與產業應用,帶領台灣車廠與供應鏈走向國際,搶攻全球自駕產業的龐大商機。





