公司高管說,貨櫃船運市場受外部影響干擾變數多,目前僅能一個月一個月來檢視。目前7月市場跟6月還是一樣旺,一櫃難求。
陽明目前空班原因最主要是受到作業問題影響,包括紅海危機船隻繞道,部分航線需要2到4艘船來補,無船可補就會空班,紅海危機何時結束目前無解。
在全球經濟展望部分,經濟合作與發展組織(OECD) 最新發布的「全球經濟展望」報告,將今年經濟增長率從2.9%上調至3.1%,明年的經濟則從3%上調至3.2%,並預估2024年美國經濟強勁復甦,歐洲與日本持續低迷。
陽明所屬THE聯盟在全球東西向主要航線 週運能占比近27%,較Q1之26%略增;美國線略增為28%,歐洲線略減 為24%,大西洋線則持平為30%。
截至2024年6月,陽明船隊總運能為94艘/70.7萬TEU。
