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新車安全評等｜賓士GLC獲五顆星 起亞SPORTAGE兩顆星
【記者陳怡文／台北報導】交通部今(6/30)公布2026第2季台灣新車安全評等報告(TNCAP)，賓士GLC獲五顆星，起亞SPORTAGE兩顆星，不過，國外同樣是SPORTAGE卻獲五顆星，對此，車輛安全審驗中心說明，國內外車型有4大配備上的不同，如國內後座安全帶沒有配置「預負載裝置」、「張力限制裝置」，碰撞時能讓安全帶有效保護駕駛或乘員是很重要的。
為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，國內於2019年推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，由政府編列預算，再由消基會志工(秘密客)從市場購車，2023年開始實測。
自費評等跟政府經費(公費)只有2個差別，一是業者出錢，二、業者可以指定車款當受驗車輛，如果要評等旗艦版(最高配備)，其結果無法讓配備較差的車款做適用；另外，業者自費運作流程為，提出申請程序，確認車型規格後會請消基會志工以秘密客去市面採購，消基會依照實際車輛採購的金額給交通部後，再跟申請廠商請款。
車安中心執行長周維果今呼籲，希望業者多多自費參與，讓消費者得到更多資訊、選擇，第一版執行3年間已公布25款車，為持續精進國內車輛安全性並降低交通事故傷亡率，TNCAP自今(2026)年開始執行TNCAP第二版規章，除持續接軌歐洲Euro NCAP，也納入台灣在地化評等項目，提高整體試驗標準及評等門檻。
TNCAP依「交通部執行台灣新車安全評等作業要點」及「交通部台灣新車安全評等規章第二版」完成今年度第二季車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今(6/30)正式公布TNCAP第三及第四順位受評車型，MERCEDES-BENZ GLC-CLASS、KIA SPORTAGE。
MERCEDES-BENZ GLC-CLASS，總共有7個車款，買的是最基本的「GLC200 4MATIC」，成人保護得分率95%、兒童保護93％、弱勢道路使用者保護71％、安全輔助76%，依評等標準，獲得五顆星。
KIA SPORTAGE，成人保護得分率73%、兒童保護51％、弱勢道路使用者保護69％、安全輔助52%，依評等標準，獲得兩顆星。
SPORTAGE國外獲得五顆星，但國內僅2顆星，周維果說，國內外車型有4大配備上的不同，如一、後座安全帶沒有配置「預負載裝置」、「張力限制裝置」，在碰撞時能讓安全帶有效保護駕駛或乘員是很重要的；其次，在i-Size(歐洲兒童安全座椅法規標準)配備也跟國外不同，導致兒童保護上無法像國外這麼高分，第三、國內款沒有配備車速輔助系統及盲點偵測系統，所以對應國內特殊道路環境，無法得到應有的分數，最後，後排座椅也沒有乘員偵測系統，不予計分。
周維果也說，星級「確實落差大」，呼籲相關代理商在配備選擇上，應該盡量比照國外車型選擇，讓國內消費者享受相同車型、相同安全保障。
車安中心新車評等部經理洪國益補充，SPORTAGE車型會是兩顆星最大的影響就是兒童保護領域，沒有「張力限制裝置」，也沒有「預負載裝置」，導致試驗結果得分低，與國外相同車型相比，國外評等是五顆星，國內則是兩顆星，在成人保護也有差異，國外五顆星，國內四顆星，因爲我們執行過程中，一些保護性能沒有達到優良，如前方保護空氣囊保護不足被扣分，但在國外沒有發生。
