周末精選｜黃仁勳挑中北士科！千億商機搭輝達星艦從天降　助攻蔣萬安政治路

政治首都風雲

2025/05/25 07:00

【記者許皓婷／台北報導】輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳尋覓台灣總部多時，各縣市爭搶全球AI龍頭進駐，台北市長蔣萬安先前賣關子稱「魚還在外面游，不要急著收網」，隨著輝達這條大魚將游進台北市，也讓蔣萬安聲勢水漲船高，間接助攻2026市長連任之路，當地議員更預估，輝達進駐北士科後將形成全新產業鏈，有望帶來上千億商機，更將增加逾3萬工作機會。

還原輝達落腳北士科始末

黃仁勳5/19在北流演講時宣布輝達台灣總部插旗士林北投，他直言，北投的地段具有吸引力，腹地規模剛好，很適合輝達。市長想知道，北市民眾是否同意輝達在這裡蓋一座大型漂亮的NVIDIA CONSTELLATION(星座號)，市長希望市民打電話給他，告訴他這是個好主意，台灣總部會盡快開始建造。

蔣萬安隔天接球回應，這幾天接到好多電話詢問「如何說服輝達選擇台北？」他說，這個故事要從台北大巨蛋說起，和黃仁勳執行長初次見面是在去年六月，接著直至上周，兩人才再次在大巨蛋相見，他透露，自己為了爭取輝達，一年來以行動展現台北的誠意，主動提供不同方案，雖然只是第二次碰面，雙方卻像久違的老朋友，已有相識而笑的默契。

據了解，北市府成立專案小組，由台北市副市長李四川主導，成員包括副秘書長俞振華、研考會主委殷瑋，以及產業局、地政局、法制局，從今年1月起，固定每兩週和輝達召開線上視訊會議，輝達由美國總部高層團隊負責，但黃仁勳本人未參加，蔣萬安則在後期親自參與過一、兩次。

還原成功牽線過程，知情人士透露，北士科T17、T18一開始並不在名單中，市府是提供南港區台鐵調車場、南港區「台電CR-1修護處」公辦都更案兩塊地、花博園區、松山機場旁3公頃市有地等，輝達原屬意花博園區，因牽涉地下圓山遺址，開發受限文資法規才作罷，輝達最後相中北士科，是否就是T17、T18，就等標租到這兩塊基地50年地上權的新光人壽出招。

北士科T17、T18爭議纏身

其實北士科T17、T18基地標租過程遭疑黑箱，2021年10月，北士科T17、T18基地的50年地上權標案，由新光人壽以44億得標，時任市長柯文哲遭議員質疑圖利新光人壽，不僅放寬產業限制、免除提交投資計畫書，為新光人壽量身修改投標規定，還賤價出租地上權，而「新光公主」吳欣盈2022年11月遞補為民眾黨不分區立委，2023年11月進而成為柯文哲競選總統的副手人選，外界愈發質疑柯與新光集團關係密切。

去年4月，前市長郝龍斌受訪質疑柯文哲在北士科案圖利財團，蔣萬安市府也發現當年會議記錄疑造假，移送政風處調查，台北市議會則成立北士科案專案小組調查，台北地檢署去年5月將柯文哲列為被告，偵辦是否觸犯《貪污治罪條例》圖利等罪。目前柯文哲因京華城案被收押，而新壽也曬地三年沒有開工，此時傳出要處分這兩塊地，頗有自救解套的意味。

依據BOT合約，新壽北士科T17、18土地開發案，預計在2029年完工取得使用執照。這項計畫原本的期限是5年，可向台北市政府申請延期2年，合計為5+2年。新壽已向都發局申請都市計畫設計變更，原規劃兩塊地各兩棟樓，最高27層，正申請降低建築量體，改成20樓以內，仍在審議中。

至於後續新壽是當「二房東」將T17、18租賃給輝達，還是將地上權移轉給輝達？李四川21日受訪表示，至今新壽未與市府聯繫，若輝達選定T17、T18，新壽與輝達簽約，沒必要變更跟市府的合約，等新壽蓋完地上物，直接租賃給輝達，原則上市府就不必契約變更，若T17、T18涉及都市計劃變更，新壽要提出申請，建照變更就交給建管處處理，若涉及到都委會，則要由都委會做變更。

北士科有啥優勢

隨著輝達台灣總部即將進駐，也讓北士科搖身一變成炙手可熱的金雞母，北投士林科技園區簡稱北士科，是位於台北市北投區南側洲美地區一帶的產業園區，占地約94.38公頃，座落於北投區與士林區交界，與兒童新樂園、科教館、天文館等學術地標接壤，規劃約25公頃的科技產業專用區配置於福國路及承德路交叉口附近，其中市有地9.76公頃，約佔科技產業專用區之4成，其餘皆為私地主所有，可做為輝達擴充總部的腹地。

園區鄰近北投、天母等生活圈及捷運淡水線明德、芝山及士林站，周邊擁有密集的生醫資源，包含榮民總醫院、振興醫院、國立臺北護理健康大學、新光醫學中心、和信醫院、陽明醫院、國立陽明交通大學與衛福部國家中醫藥研究所等，還有東吳大學、銘傳大學等多所教育學府，另附近有華碩、和碩、英業達等大型企業。

輝達進駐吸上千億商機

撇開T17、T18爭議不談，北士科將迎來輝達這尊大佛，在地的士林北投選區國民黨議員張斯綱樂觀預估，為停滯的北士科注入強心針，輝達進駐後會吸引相關企業，形成全新產業鏈和科技聚落，改變當地生活型態，新人口入住、活絡相關住宅，也增加周邊就業、商業機會。他預估，未來至少可以為台北創造上千億商機，光是輝達就有2000多個就業機會，加上目前還在施工的金元寶企業總部進駐，初估可增加2～3萬工作崗位。

張斯綱提及，本來持觀望態度的民眾，在黃仁勳宣布輝達總部落腳北士科後，對房價有刺激效應，周邊案子也連帶往上攀升，他建議，市府須加速進行後續招商，並著手運動、教育計畫，包括新洲美段有一處文中小預定地，市府目前仍在評估階段，但輝達進駐後，人口勢必增加，應規劃增設學校，以及休憩設施，設立籃球場、健身中心等，讓當地成為宜居之處。

未來輝達進駐北士科後，張斯綱呼籲，蔣市府應注意周邊交通、生活配套，例如福國路對外聯絡道路，要6～7年施工期，以及輕軌計畫長達4～5年評估期，應縮短整個評估、施工期程，讓北士科交通有效舒緩。

張斯綱直言，輝達落腳北士科，帶動北台灣產業鏈發展，關渡有和碩、華碩，輝達加上金元寶集團，不但有招商成績，在國際性企業應對方面也有足夠能力，蔣萬安鴨子划水、成績豐碩，勢必對未來連任帶來正面影響。

輝達加持！蔣萬安繳亮眼成績單

國民黨資深議員秦慧珠分析，輝達是世界級AI龍頭，黃仁勳選擇在北士科落腳，未來能幫助台北市行銷國際，更讓全世界看見台北的產業，在科技界影響力非常大，北士科是新興科技園區，有指標性產業輝達插旗，帶動上下游產業鏈和周邊發展，影響力無遠弗屆。

而受到輝達加持，也為蔣萬安創造高聲量，與蔣萬安任立委時部分選區重疊的秦慧珠大讚，「蔣萬安打了漂亮的一仗！」不但對台北市產業大利多，讓科技產業升級，聲望也能遍布全世界，她認為，蔣萬安連任成績單一定會有「大巨蛋完工」和「輝達落腳台北」，對角逐市長連任無庸置疑是加分項，談2032總統之路還早，應先順利連任台北市長，一步一腳印。

至於蔣萬安被視為藍營明日之星，秦慧珠說，單憑和黃仁勳一張合照，就顯現出蔣萬安應對能力，更具有台灣未來領導人的形象和素質，她認為，蔣萬安今年46歲擁有年齡優勢，放眼六都不管藍綠，都是最年輕首都市長，背景、學經歷、人品等優勢，都是很好的後盾，「可以讓蔣萬安更上一層樓，黨內同年紀也沒有可以跟他畫上等號的人。」

但秦慧珠也呼籲，千萬不要讓北士科變成內科2.0，塞車會引起民怨連連，蔣市府應提早做好規劃，不要因此影響到台北市整體交通，很多事情一體兩面，蔣萬安要面面俱到、一一解決。

北士科恐成內科2.0

而內科塞車僵局長年未解，如今北士科將迎來輝達金雞母，交通勢必成為另一個難關，民進黨議員林延鳳在議會質詢直言，以內科為例，尖峰上下班時間就是台北市一直無法解決的交通惡夢，北士科目前每到尖峰時刻，周邊的中正路、承德路、中山北路等要道幾乎動彈不得，未來加上北環段捷運、社子輕軌等施工，恐讓北士科淪為塞車地獄。

北市交通局綜規科科長黃皇嘉表示，目前捷運淡水信義線是士北區唯一的軌道運輸，將優先規畫捷運-公車接駁路線，另針對自行車部分也會新增自行車道路網，提供市民方便的公共運輸服務；北環線施工也會持續與捷運局保持合作，亦會重新整理各項工程施工時間，適度分離開工、施工時間，以減緩交通衝擊。

針對議員質疑北士科塞車問題，台北市副市長李四川表示，北士科區段徵收時，已提出開發計劃，在地士林北投議員擔心淡北道路，以及洲美快速道路延長到高速公路，兩工程同時施工會衝擊承德路交通，一定會規劃好施工期程，短期要坐公車、大眾運輸，初估捷運北環段2031年完工，社子島輕軌也會接紅線，因為高科技產業上下班時間與一般通勤不相同，未來將盤點進駐後停車需求，會做整體規劃，避免交通衝擊。

至於社子輕軌開發則還在評估階段，民進黨議員陳賢蔚日前議會質詢，提問社子輕軌能否在輝達總部2029年蓋好前完工？捷運局長鄭德發回應，社子輕軌今年4月已招標優先路網評估計畫，納入軌道進化、可行性評估、綜合規畫、環境影響評估等，依照前面的評估，估6年才能結束綜合規畫，傾向蓋高架輕軌。