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「一滴硫酸都不外運」!台積電綠色循環體系 推廢硫酸回收系統2.0及空汙防制升級

「一滴硫酸都不外運」!台積電綠色循環體系 推廢硫酸回收系統2.0及空汙防制升級

【記者蕭文康/台北報導】台積電(2330)積極推動綠色循環與減排技術,自詡為「綠色力量的執行者」,近期推動升級廢硫酸回收系統至2.0版,採用新型催化劑與耐腐蝕搪玻璃反應器,顯著提升效率並延長設備壽命,目標「一滴硫酸都不外運」,該系統已成新建廠區標準設計,進一步促進廢硫酸資源再生與循環利用。同時,台積電也開發氧化亞氮(N2O)及氮氧化物(NOx)削減技術,藉由引入甲烷裂解法提升尾氣處理效能,氧化亞氮削減率由42%提升至90%,氮氧化物減少40%,已成功導入多個晶圓廠並成標準設計。
桃捷機場線A14成「漂漂河」!交通部:滲漏水7月即排除 將與桃機三航廈同步啟用

桃捷機場線A14成「漂漂河」!交通部:滲漏水7月即排除 將與桃機三航廈同步啟用

【記者陳怡文/台北報導】桃園國際機場第三航廈(T3)下方的機捷A14,耗資60.43億元規劃地下3層車站,用於連結桃園機場及台北車站、高鐵桃園站,卻爆出發包工程爭議,根據媒體揭露契約金額21億的「CU05標」現場照片,今年4月間有水患宛如「漂漂河」,對此,交通部強調,滲漏水7月即排除,包商間的糾紛經評估不會影響CU05標工程之進行與品質,將與桃機三航廈同步啟用。
高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

【記者陳怡文/台北報導】考量北宜走廊交通系統,包含國道五號、台2線、台9線及臺鐵等路廊,供給明顯無法滿足需求,交通部提出高鐵延伸宜蘭規劃,雖遭民團反對,但第二階段環境影響評估已於2025年8/20經環境部審查通過,鐵道局爭取2025年第4季陳報行政院完成審議,預估整個工程期程為核定後11年完成,等於最快2036年通車。
輝達青睞「洲美國小預定地」!蓋羽球館政策恐跳票 蔣萬安:有相關配套

輝達青睞「洲美國小預定地」!蓋羽球館政策恐跳票 蔣萬安:有相關配套

【記者許皓婷/台北報導】輝達原先相中台灣總部落腳北士科T17、T18基地,但如今傳出變心,青睞位於新洲美段43地號的「洲美國小復校基地」,但台北市議員陳賢蔚指出,台北市長蔣萬安去年曾宣布,新洲美段43地號將興建國際羽球館,他呼籲,千萬別讓輝達進駐北士科的美事一件,衍生後續國際羽球館跳票,園區內沒有教育用地可供規劃。對此,蔣萬安今(28)日回應,一切都會有相關的配套,最重要的是讓輝達順利落腳在台北。
搶救托育荒!候補3000人搶破頭 蔣萬安拍板北市「校校有公托」

搶救托育荒!候補3000人搶破頭 蔣萬安拍板北市「校校有公托」

【記者許皓婷/台北報導】台北市公托候補高達3000人,家庭托育需求嚴重失衡,引發不少家長抱怨,為擴大公有土地使用效益,台北市長蔣萬安日前在市政會議上拍板,全力推動台北市「校校有公托」,未來不只是有閒置教室的學校,台北市所有公立國小、國中、高中都須附設公托中心,大量推廣設置0到2歲的公托中心。
監委促檢討 台電將持續精進電網韌性提升供電穩定

監委促檢討 台電將持續精進電網韌性提升供電穩定

【記者蕭文康/台北報導】針對監察委員提出調查報告,促請檢討供電韌性及復電速度,台電表示,將虛心檢討並持續精進,努力提供用戶穩定電力。台電也指出,為因應國內用電持續成長,近年積極推動變電所設置、配電線路設備汰換及配電系統強化等工程,全面提升電網韌性。近年停電情況明顯下降,2024年全國配電事故停電件數較2012年已大幅減少超過1.3萬件,降幅約65%,顯示配電系統穩定度顯著提升,未來仍將持續努力精進。
死豬數有疑慮!指揮官:中市府疫調許多疑點待釐清 盧秀燕回應了

死豬數有疑慮!指揮官:中市府疫調許多疑點待釐清 盧秀燕回應了

【記者陳力維/綜合報導】台中梧棲養豬場確診非洲豬瘟為台灣首例後,農業部次長、指揮官杜文珍今(26)日在非洲豬瘟中央前進應變所記者會上表示,將啟動第二輪更深入、精準的疫調。杜文珍指出,台中市政府的第一輪疫調有許多地方需要補充,包括畜主所說的死亡豬隻數量與化製場的數目不同,以及畜主是否落實廚餘處理程序與實際觀察到的不符等疑點,皆有待釐清。
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