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馬斯克預言人形機器人將成史上最大商機 未來1人至少擁3台

馬斯克預言人形機器人將成史上最大商機 未來1人至少擁3台

【編譯黃惠瑜/綜合外電】電動車大廠特斯拉(Tesla)的戰略重心正快速從電動車轉向人工智慧(AI)與人形機器人。執行長馬斯克(Elon Musk)預言旗下人形機器人Optimus將是史上市場規模最大的產品,表示全球對這類機器人的需求將達到數千億台。他甚至大膽預測,如果Optimus實現大規模量產,每年可望為特斯拉創造30兆美元(約916兆元台幣)的收入。
中鋼集團企業工會抗議經濟部壓迫中鋼虧損讓利 並提三大訴求

中鋼集團企業工會抗議經濟部壓迫中鋼虧損讓利 並提三大訴求

【記者李宜儒/台北報導】中鋼集團企業工會今(19日)赴經濟部抗議,並提出三大訴求,包括一、經濟部部長郭智輝漠視公司治理,應立即下台以示負責。二、經濟部必須立即提出具體可行方案,協助中鋼及相關產業度過困境。三、財政部與經濟部在反傾銷終判中,應明確認定中國特定鋼品確有傾銷事實並造成實質損害,並大幅提高反傾銷稅率。
特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

【編譯陳怡妏/綜合外電】美國佛州陪審團周五(8/1)判決,特斯拉(Tesla)需為2019年開啟自動輔助駕駛功能的Model S電動車撞上路邊停車,造成路人1死1重傷的悲劇承擔肇責,付出高達2.43億美元(約72億台幣)的懲罰性賠償,特斯拉股價應聲下挫,當天美股收盤時跌幅近2%,貴為全球首富的老闆馬斯克(Elon Musk)覺得肉痛,誓言上訴。
美降日本關稅汽車業難解憂 中國大陸車廠搶市成最大威脅

美降日本關稅汽車業難解憂 中國大陸車廠搶市成最大威脅

【編譯黃惠瑜/綜合外電】美國總統川普22日宣布與日本達成貿易協議,將對日本關稅從原定25%降至15%。消息一出,日本汽車製造商股價一度狂飆。然而,專家指出,儘管獲得短暫喘息,但日本汽車業情勢並未好轉。主因是中國大陸汽車製造商正不斷搶食日本的全球市場大餅,加上日本國內原有產業結構問題,面臨的挑戰更甚以往。
4100億特別條例明闖關!藍委雜音蹦出 綠委酸:普發1萬「救罷免」不是好方法

4100億特別條例明闖關!藍委雜音蹦出 綠委酸:普發1萬「救罷免」不是好方法

【記者施智齡/台北報導】美國對等關稅新稅率陸續開獎,台灣未列前二波公布名單,台美談判成果仍未明朗,立法院會明天將排審行政院所提相關特別條例,國民黨主席朱立倫昨在內部中常會表態,不擋國土韌性1500億元及台電補助1000億元,條件是「增加全民普發1萬元」,引發藍委群炸鍋。綠委賴瑞隆直言「普發救罷免不是好方法」,且再增加2300億,將面臨舉債,朝野要再商量;藍委賴士葆則稱消息有出入,黨團目前還沒有討論。
拚川普降關稅!亞洲8國談判飛人「繞地球14圈」 日本最累、台灣第4命苦

拚川普降關稅!亞洲8國談判飛人「繞地球14圈」 日本最累、台灣第4命苦

【編譯陳怡妏/綜合外電】美國總統川普4月公布各國對等關稅稅率後,被課重稅覺得肉痛的亞洲各國貿易談判代表多次前往美國華府討價還價,根據財經媒體彭博統計亞洲各國代表共花了逾770小時,約32天的時間搭機,總飛行里程逾35萬英里,繞地球足足14圈,其中已7次前往華府的日本經濟再生大臣赤澤亮正貢獻近1/4里程高居第1,且這還不包含電話會議、搭車往返機場的時數,像台灣、印度等沒有航班直飛華府的國家官員會更加辛苦,以下是亞洲各國貿易談判代表搭機前往華府的飛行時數和里程統計。
車界已有美國進口車0關稅心理準備 非美車廠1計畫挑戰「國產化」紅線

車界已有美國進口車0關稅心理準備 非美車廠1計畫挑戰「國產化」紅線

【記者江星翰/台北報導】美國擠牙膏式公布關稅稅率,8日台灣沒收到關稅函,許多人炮火掃射汽車關稅,更有立委抨擊別為國產車阻礙台美談判,但根據《知新聞》掌握,多數車商已有美國進口車0關稅心理準備,而非美國際車廠私下動作頻頻,恐挑戰政府的「國產化」政策。
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