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陳其邁訪美促台美矽光子合作 攜中山大學對接亞利桑那大學布局AI關鍵技術

陳其邁訪美促台美矽光子合作 攜中山大學對接亞利桑那大學布局AI關鍵技術

【記者王勇超/高雄報導】高雄市長陳其邁率市府團隊與國立中山大學聯袂訪問全球光學研究權威亞利桑那大學(University of Arizona, UofA),中山大學校長指派電機系主任謝耀慶與市府共同出訪,探討「矽光子」產學對接,亞利桑那大學也提出「矽光子亞利桑那高雄中心」(Silicon Photonics Arizona Kaohsiung Center, SPARK)構想,此行正式開啟中山大學與亞利桑那大學的強強聯手,目標讓高雄在後摩爾定律的矽光子戰場奪得先機。
A16Z發布2026生成式AI前百大榜單 ChatGPT仍稱霸、市場多元化擴張

A16Z發布2026生成式AI前百大榜單 ChatGPT仍稱霸、市場多元化擴張

【編譯黃惠瑜/綜合外電】美國創投公司安德立森霍洛維茲(Andreessen Horowitz,A16Z)近日發布最新報告,內容盤點2026年3月生成式AI消費者應用前100名。報告指出,3年前AI產品仍分為AI為核心與傳統軟體,但如今主流消費者使用的生成式AI日益多元,從聊天助手到創意工具全面滲透日常生活。
公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

【記者陳怡文/台北報導】台灣普遍存在「公路與市區道路共線」,簡單來說,既有省道編號(公路身份),又有路名(市區道路身份),如台北車站前的忠孝西路是台1線、台3線等多條省道的起點共線段,交通部今(3/10)正式預告訂定「公路路線設計規範」草案,規範修正的實質核心在於強化公路與市區道路的銜接,並融入人本交通理念,要求共線路段須評估設置行人穿越道並導入「行穿線退縮3至5公尺」的設計。
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