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長榮航空違法大戶！裁罰不痛不癢 立委酸「繳規費」籲修法
出版時間：2025/10/15 12:45
【記者王良博／台北報導】長榮航空空服員執勤時身體不適，返台後送醫、住院仍不幸過世。今（15）日多位立委指出，長榮航空是違反勞動法令大戶，2020年至今違法24次、被開罰423萬元，但對照每年上百億營業額，裁罰不痛不癢，可視為繳規費，呼籲應該修法，將違反勞動法令的罰則提高，達到嚇阻作用。
長榮是違反勞動法令大戶
長榮航空34歲孫姓空服員在執行米蘭飛航勤務期間身體不適，返台後就醫、住院治療，但病情惡化，不幸逝世。
立法院社福及衛環委員會今天邀請勞動部、交通部等單位，針對長榮空服員因病逝世事件專題報告，並備質詢，也審查《職安法》修正草案。
立委王育敏質詢時提到，去年到今年長榮航空都是違反勞動法令大戶，違反《勞基法》、《工會法》跟《性工法》頻率很高，具體違法情況包含申請育兒減少工時、請生理假等，卻遭受不利處分，但每一次都只開罰2萬元，公司也沒有改變。
王育敏直言，對於每年營業額上百億的企業，此一裁罰金額不痛不癢，沒有發揮裁罰應有效果。她也強調，比較《性工法》跟《勞基法》的裁罰基準，《勞基法》因明文規定，主管機關可依照事業單位規模、違法情節加重罰鍰，所以裁罰比較重，建議修改《性工法》裁罰標準。
洪申翰：確實裁罰金額太低
洪申翰回應，確實長榮有些違規情況的裁罰金額，以發生頻率來說太低了，但違規是由地方政府開罰，會跟地方政府討論，慎重決定裁罰金額。
他也強調，現行《性工法》的規定，地方主管機關不一定只能開罰2萬元。不過王育敏認為，若法規訂定更明確，可讓地方主管機關開罰時更無壓力。
洪申翰：加強對長榮勞檢
立委林月琴同樣質疑，長榮航空2023年以來，因為超時工作被開罰7次、295萬元，還有性平等爭議，罰款成為大企業的營運成本，甚至有空服員跟她說，公司內規根本把法規當塑膠，要求洪申翰說明，勞動部有無措施，可真正落實改善。
洪申翰說，會堅守執法立場，有些地方勞檢機構裁罰金額太低，會跟地方勞檢機構討論，他也強調，依照長榮的事業規模跟營運狀況，如果常態性違法，開罰金額不應過低。
洪申翰也說，會加強對長榮專案勞檢。
長榮將請假當成獎懲依據
此外，立委劉建國則關切，有無機組人員因請病假，而影響績效，導致用績效讓人不敢請假的情況。
洪申翰則坦言，確實在長榮航空的機組人員請假規則裡面，有把請假當成獎懲。
劉建國要求勞動部跟交通部，在一週內將長榮內部血汗問題，跟空服員過世事件，提出完整報告給衛環委員會。
立委盼修法提高開罰金額
另外，劉建國提到，2020年到現在，長榮航空違反勞動法令24次、被開罰423萬元，最嚴重的一筆，是今年7月因加班超時，被開罰100萬元，達到《勞基法》開罰上限，但長榮航空近年營收都超過2000萬元以上，裁罰不成比例、九牛一毛。
劉建國也點名，去年違反勞基法的大公司，包含南山人壽開罰9次、395萬元；英業達開罰7次、157萬元；華航也被罰7次、137萬元，「怎麼在空中飛的都有這些問題存在？」
他呼籲，應該用更高標準看待航空公司，避免企業把罰款當成繳規費，也應該修《勞基法》，拉高違法開罰罰則，對大企業才有嚇阻作用。
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