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運量回不去！國光客運8條路線收攤 9/8統聯接手「價格不變」
【記者陳怡文／台北報導】新冠疫情推升外送產業大噴發，卻也有產業因此一蹶不振，如公路客運僅恢復疫情前的6成至7成，遲遲無法恢復到過去的量，還遭雙鐵夾殺，國光客運疫情期間至今向銀行借款近30億元，雖有還款但仍欠超過20億元，導致今年發生2次薪資延發情事，提出停駛14條路線，6條8/31由高雄、屏東客運接手，8條明(9/8)起由統聯客運接駛，公路局掛保障「價格不變」，但業者還有申請6條中南部路線要停駛。
國光客運共計62條路線，業者申請14條停駛，公路局第一波先通過6條停駛路線，8/31起由高雄客運及屏東客運公司接駛經營「9117高雄－台17線－墾丁」、「9127高雄－台88線－東港－大鵬灣」、「9188高雄－台88線－鵝鑾鼻」、「9189高鐵左營站－台88線－小灣」等4條高墾路線，另外的「1773屏東－恆春」、「1780屏東－佳冬－枋寮」2條一般公路客運路線則由屏東客運公司接駛。
第二波停駛路線為「1838臺北-高雄」、「1837臺北-台南」、「1872臺中-高雄」、「1836臺北-新營」、「1839臺北-屏東」、「1873臺中-屏東」、「1871臺中-台南」及「1862桃園-高雄」等8條南部地區中、長途國道客運路線，9/8起將由統聯客運公司接駛。
業者還有第三階段的6條國道客運申請停駛中，皆為中南部路線，會看路線性質、民眾需求、利用情形，進行綜合考量，路線行駛還要有其他業者接手的意願；明天起，國光客運路線將剩48條，若第三波成真就只剩42條。
國光客運公司原發行之預售套票，乘客如有退票需求，即日起於該公司全台各站皆可辦理退票，公路局已協調本次退票將依票面金額全額退費，另不加收任何手續費及工本費用；若為使用信用卡購票者，請攜帶原卡片至櫃台辦理退票，另該公司車票不得轉換使用於其他客運業者。
