廣告
快訊
KNEWS
⚡
特斯拉在歐洲銷量持續崩跌 馬斯克「回歸」能挽回頹勢？
【財經中心／台北報導】昨天公布的數據顯示，4月特斯拉在歐洲市場銷量繼續大幅下跌，在瑞典的銷量下降81%，創下2年半以來最低水準。
除了馬斯克的政治行為引發歐洲消費者的反感之外，中國電動車品牌也搶佔特斯拉不少市佔率。
特斯拉在歐洲大部分地區的銷量已連續4個月下降。數據顯示，今年第1季，純電動車在歐洲的銷量成長28%，但特斯拉的銷量卻下滑37.2%。
除了瑞典外，特斯拉4月在荷蘭銷量大跌73.8%，為2022年以來的最低水準；丹麥銷量下降67.2%，法國銷量下跌59.4%，葡萄牙的銷量下降33%。
這些數據讓人懷疑，特斯拉新款Model Y的推出能否改變特斯拉在歐洲的命運。
外媒報導，目前歐洲大部分地區消費者已可訂購Model Y升級版，但特斯拉在德國、英國、法國和義大利的網站都表示，預計6月才會交付。同時，特斯拉在挪威、瑞典、德國、英國和法國這幾個國家推出促銷活動，提供貸款折扣和其他金融優惠政策。
除了面對傳統車廠競爭外，中國車廠也推出性價比更高、功能更強的電動車。分析師表示，特斯拉的技術優勢已不太明顯，競爭對手愈來愈多，特斯拉銷量可能會受到擠壓。
本周有報導稱，隨著這家電動汽車製造商股價持續下跌、執行長馬斯克優先處理他在政府效率部的事務，特斯拉的董事會已在本月稍早時採取措施，物色馬斯克的繼任者。不過馬斯克否認。
由此透露的訊息是，特斯拉的銷售額和獲利正在迅速惡化，董事會成員希望馬斯克將更多時間投入特斯拉的工作。
在周三召開的內閣會議上，川普感謝馬斯克為政府工作所做的貢獻。 「你知道，只要你願意，你想待多久都可以，不過我猜他想回去管管他的汽車公司了。」
上周在該公司公布第1季獲利驟降71%後，馬斯克聲稱，他將減少花在政府事務上的時間，花更多時間經營特斯拉。
但馬斯克與川普的密切關係已經嚴重損害特斯拉在一些消費者心目中的品牌形象。特斯拉內部人士已清楚意識到，馬斯克涉足政界正成為一種商業負擔。
在3月24日至4月11日對1642人進行的一項調查中，59%的受訪者表示，馬斯克的行為讓他們不太可能購買特斯拉。Electrifying.com執行長巴克利表示，這個品牌在歐洲的聲譽受到了打擊。
