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校事會議修法難解決「小案大辦」 全教總:不排除上街抗議

校事會議修法難解決「小案大辦」 全教總:不排除上街抗議

【記者王良博/台北報導】不適任教師處理設有「校事會議」機制,教育部近期預告制度修法,不過,全國教師工會總聯合會(全教總)今(25)日表示,修法草案內容規定,未達以校事會議處理的案件,轉由《考核辦法》處理,但又規定需要製作簡易調查報告,無法減少小案大辦。全教總強調,若校事會議問題無法解決,不排除上街抗議。
台大舍監性騷不成立遭法院撤銷!校方提上訴挨轟 鄭英耀促補正疏漏

台大舍監性騷不成立遭法院撤銷!校方提上訴挨轟 鄭英耀促補正疏漏

【記者賴昀岫/台北報導】台灣大學學生會今陪同「台大舍監性平案」當事人出席記者會,並表示校方在法院已判決程序違法、要求重啟調查後仍選擇上訴,形同拖延受害者救濟。台大則回應,法院撤銷的是「委員能否由他人代理出席」的程序爭議,並非否定原調查認定,且法院見解與現行性平法規矛盾,因此才需要上訴釐清;教育部長鄭英耀則指出,台大應該要就法論法、認真審酌最高行政法院所提決議,程序有疏漏應補正,至於學生希望學校不要提上訴,應該也有一定的道理。
安捷醫療專機落地爆胎幸無傷亡 運安會調查出爐!重落地監測不足需改善

安捷醫療專機落地爆胎幸無傷亡 運安會調查出爐!重落地監測不足需改善

【記者陳怡文/台北報導】去(2024)年11月4日,安捷航空一架Tecnam P2012 Traveller型機,國籍標誌及登記號碼B-86002,執行完金門機場前往松山機場之緊急醫療服務(EMS)任務後,下午17:48自松山機場起飛返回金門機場備勤,機上載有5名人員,19:25金門機場落地滾行時,發生左主輪爆胎,未造成人員傷亡,經檢查後發現,該機機身框架受損。 國家運輸安全調查委員會調查報告出爐,提出調查發現共計7項,運輸安全改善建議共計3項,其中,駕駛員在用腳踩方向舵控制方向時,不小心同時踩到了左邊的煞車。這使得左輪一接觸地面就被煞住,無法轉動,在跑道上被磨破導致爆胎,對此,安捷航空強化飛安,追蹤每一趟任務數據防止重落地、加速機身檢查、加強夜間訓練。
教育部預告「校事會議」修法草案 教師團體批:無法阻止濫訴

教育部預告「校事會議」修法草案 教師團體批:無法阻止濫訴

【記者王良博/台北報導】不適任教師處理設有「校事會議」機制,教育部昨(21)日預告制度修法,明定匿名檢舉不受理、設立「輔佐人」機制,不過,教師團體批評,草案仍無有效機制可阻卻濫訴,也沒有提供無辜教師補償機制,且新制度會讓未進入校事會議的輕微投訴事件,也需要進行2到3個月的調查、製作調查報導程序,痛批是「是對教師職業尊嚴的公開處決」。
空服員病故調查出爐!勞動部點名4大缺失 長榮航空回應了

空服員病故調查出爐!勞動部點名4大缺失 長榮航空回應了

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空34歲孫姓空服員在執行米蘭飛航勤務期間身體不適,返台後就醫、住院治療,但病情惡化,不幸逝世,勞動部今天舉行記者會公布長榮航空空服員病故事件調查結果,以及強化病假權的新措施,對此,長榮航空強調,將積極配合並迅速完成檢討與調整,並作出3點回應,一、出勤規範與考評制度蒐集各界意見後,已在日前(10/31)做出調整,二、機上執勤規範未臻清楚之處,公司亦已在事件調查後修訂手冊內容,三、針對國定假日挪移,公司將再向主管機關陳述相關法規適用情形,以釐清適法性問題。
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