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AI車與無人機出擊!公路局「智慧橋檢系統」 效率提升4倍、成本省4成

AI車與無人機出擊!公路局「智慧橋檢系統」 效率提升4倍、成本省4成

【記者陳怡文/苗栗報導】全國橋梁總計26116座,其中公路局中區省道橋梁就有1047座,是5個分局中最多的,過去橋梁檢視多仰賴目視,卻也伴隨高度風險,為確保人員安全、高效率且智慧化橋梁檢測技術,公路局108年起推動無人機自動化橋檢、AI智慧橋梁橋檢車,實現全橋自動化檢測,人無機作業成本約為傳統橋檢60%,且過去要花2天橋檢的橋,現在最久只需要半天(4小時)。
提前30天完工!台9線馬太鞍溪鋼便橋元旦通車 限速40公里

提前30天完工!台9線馬太鞍溪鋼便橋元旦通車 限速40公里

【記者陳怡文/台北報導】馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日下午2時50分溢流潰壩,馬太鞍溪橋遭洪水沖毀,公路局災後18天內即緊急完成溪床便橋通車,隨即辦理安全度較高的鋼便橋設計及發包,2025年10月18日開工迄今,期間經歷鳳凰颱風來襲影響工進,但公路局仍持續趲趕,短短2個半月的時間,提前30天在2026年1月1日早上10時正式通車。
不眠不休施工!陳世凱宣布:馬太鞍溪鋼便橋提前1/1通車 不限車種、速限40公里

不眠不休施工!陳世凱宣布:馬太鞍溪鋼便橋提前1/1通車 不限車種、速限40公里

【記者陳怡文/台北報導】馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日下午2時50分溢流潰壩,馬太鞍溪橋遭洪水沖毀,震撼全國,交通部長陳世凱今(12/22)上午前往視察馬太鞍溪鋼便橋,他分享,施工團隊不眠不休日夜趕工,24小時、三班制,除了雨天或天候不允許的狀況底下,隨時都有人在工作,還遇到堰塞湖溢流的狀況,有10天不能施工,將原先要花3個月半的鋼便橋,縮短到兩個多月,施工團隊全力趕工在1月1日開放使用鋼便橋,由於鋼便橋強固,通行車種不會有限制,車速限制在30或40公里。
測速桿數量全國第3!屏東警方全說了 138處僅36支有裝主機

測速桿數量全國第3!屏東警方全說了 138處僅36支有裝主機

【記者王志弘/屏東報導】藝人陳為民日前批評台灣測速照相密度高是「國恥」!面對警政署公布屏東縣測速桿數量138處為全台第三,屏縣警局今天澄清,其中僅36支有裝主機持續執法,平均約40公里1支;爭議最多的屏鵝公路,142公里僅4支實際啟用,與外界「每2、3公里1支」的印象明顯不符。今年取締件數已大幅減少,觀光人潮不減反增。
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