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不滿遭背書小客車考照增指差確認!民團憂強制實施「一個紅綠燈能過幾台車」

不滿遭背書小客車考照增指差確認!民團憂強制實施「一個紅綠燈能過幾台車」

【記者陳怡文/台北報導】公路局4/25邀請路權相關團體召開「精進駕照考前、中、後相關制度意見交流會議」,會後受訪時稱6/2起普通小客車駕照考試將新增停讓行人及指差確認項目,若未做到即不合格,民團不滿被交通部拿來背書,強調並未提出「小客車指差確認」建議,今民團舉行記者會點名公路局「到底是在急什麼?這麼愚蠢的規定,政府部門匆匆決定,竟還想把我們當墊背,實在太不尊重」,另外,民團也憂心若指差確認未來強制實施,「一個紅綠燈到底能過幾台車」。公路局回應,小型車考照新增「指差確認」僅為內部研議中項目,尚未公告、施行日也僅為預定並非確定,此次會議並無要求民間團體背書,若有誤解,特此澄清。
陳世凱「規定與日本同樣標準」遭惡意扭曲!交通部澄清:是斑馬線淨距 非所有交通法規

陳世凱「規定與日本同樣標準」遭惡意扭曲!交通部澄清:是斑馬線淨距 非所有交通法規

【記者陳怡文/台北報導】交通部長陳世凱日前接受媒體專訪,提到「停止線與行人穿越道距離」的政策背景與日本相同標準,但遭部分人士斷章取義,將「我們的規定跟日本是同樣標準」發言,惡意扭曲為陳部長是指「所有台灣交通法規」,交通部今澄清,標準與日本相同,是只針對停止線與行人穿越道線間的距離一事,並非指全部的交通安全法規標準。
擺脫行人地獄!嘉義市推行AI路口 首創行穿線崁燈條、動態警示顧交安

擺脫行人地獄!嘉義市推行AI路口 首創行穿線崁燈條、動態警示顧交安

【記者王志弘/嘉義報導】嘉義市政府推行智慧安全路口計畫,導入最先進的AI科技助力交安,例如全國首創在行穿線崁入LED提示燈條,強化人車警覺,在無號誌路口則動態警示牌,減少潛在碰撞事故,確保車流順暢也能保障行人安全。已在14處路口試辦,預計4月7日正式啟用。
推動機車至少可行駛2車道!兩段式左轉存廢 交通部給方向

推動機車至少可行駛2車道!兩段式左轉存廢 交通部給方向

【記者陳怡文/台北報導】台灣行人地獄受國際媒體認證,交通部多年來為擺脫惡名,持續改善路況,交通部2/14(週五)召開六都道路交通安全座談會,達成6點共識,如強化路口行人穿越道照明、汽車隔熱紙透光率改善,另外,檢視道路安全及運行效率,推動機車至少可行駛2車道,對此外界好奇,機車兩段式左轉是否取消或放寬?交通部長陳世凱表示,有人覺得兩段式左轉更安全,不過未來依舊會針對不同路口樣態,由地方政府因地制宜。
預算1579億元最慘刪除11.3%!交通部不犧牲安全:服務效率變差「地震預警無法精進」

預算1579億元最慘刪除11.3%!交通部不犧牲安全:服務效率變差「地震預警無法精進」

【記者陳怡文/台北報導】114年總預算案日前於立法院完成三讀,交通部總預算1579億元,遭刪減61億餘元、凍結117億餘元,由於這回解凍不似過往簡單,以最壞打算全數不解凍來看,等於被刪178億元,刪除率達11.3%,到底對民眾有何明顯的影響?交通部政務次長伍勝園強調,交通部一定百分百確保安全,一點都不打折,但剩下的就要調節,不然真的沒辦法,舉例,也許業務辦理原本有4個窗口,可能就剩2個窗口,服務效率降低,或是公車減班等,真的不願見到此狀,這次地震精準度很高,很快就收到告警,等了很久才開始搖,不至於下次不響,但就無法精進下去。
小野柳露營區春節訂滿!週末視察台東交通觀光 交長陳世凱發紅包、加菜金

小野柳露營區春節訂滿!週末視察台東交通觀光 交長陳世凱發紅包、加菜金

【記者陳怡文/台北報導】年關將近,不少單位年假仍須堅守崗位,交通部陳世凱部長周末(1/18)前往台東縣多處視察,並慰勉工作人員發放紅包與加菜金,此外,陳也參觀富岡地質公園(小野柳),了解小野柳近期的旅遊人次與交通狀況,春節期間,露營區早已全數訂滿,顯示該地區的觀光熱度。
盧秀燕慘了!《財劃法》衝擊台中70億租補 劉世芳:地方負擔28%

盧秀燕慘了!《財劃法》衝擊台中70億租補 劉世芳:地方負擔28%

【記者蘇柏銓/台北報導】立法院去年底3讀通過《財劃法》,中央釋出3753億給地方,主計長陳淑姿示警,總預算恐通案性減列28%。內政部長劉世芳今表示,過去兩年租金補貼是中央全額負擔,明年度預算也是如此,但現在通過《財劃法》,經過試算各縣市會獲得28%預算,回推過去,要請各縣市自行負擔28%的金額;其中台中市目前租金補貼數最多,拿近70億補貼。
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